Kit intermédiaire racing ARROW avec silencieux Pro-Race + raccord en titane - non homologué - KAWASAKI
Kit intermédiaire racing ARROW avec silencieux Pro-Race + raccord en titane - non homologué - KAWASAKI
Kit intermédiaire racing ARROW avec silencieux Pro-Race + raccord en titane - non homologué - KAWASAKI
Kit intermédiaire racing ARROW avec silencieux Pro-Race + raccord en titane - non homologué - KAWASAKI
Kit intermédiaire racing ARROW avec silencieux Pro-Race + raccord en titane - non homologué - KAWASAKI
Kit intermédiaire racing ARROW avec silencieux Pro-Race + raccord en titane - non homologué - KAWASAKI
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Kit intermédiaire racing ARROW avec silencieux Pro-Race + raccord en titane - non homologué - KAWASAKI

71215HCP
757,90 € 891,65 € -15%
Expédition dès le 16 novembre 2026 Livraison possible dès le 17 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

Kit intermédiaire racing ARROW avec silencieux Pro-Race + raccord en titane - non homologué - KAWASAKI
71215HCP
757,90 € 891,65 € -15%
Expédition dès le 16 novembre 2026 Livraison possible dès le 17 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Kit intermédiaire ARROW Pro-Race

Ce kit intermédiaire ARROW Pro-Race (réf. 71215HCP) remplace la partie arrière de l'échappement de série. Il est conçu et produit en Italie par Arrow Special Parts, spécialiste de l'échappement moto.

La gamme Pro-Race

Inspiré de la course, le Pro-Race se reconnaît à son corps court et effilé. Il est décliné en nichrome, un alliage très résistant aux hautes températures, ou en titane pour gagner en légèreté.

Conception et matériaux

Le silencieux utilise un corps en titane, embout compris. La structure interne et le raccord sont en titane. Le titane allie légèreté et une excellente tenue à la chaleur.

Homologation et utilisation

Cette référence n'est pas homologuée : son utilisation est limitée au circuit et aux terrains privés, en dehors de la voie publique. Le dB-Killer est inclus et peut être démonté.

Fiche technique

  • Gamme : Pro-Race
  • Catégorie : Silencieux
  • Homologation : non, usage circuit / privé
  • Matière(s) : titane
  • Embout : titane
  • Structure interne : titane
  • Raccord : titane
  • Longueur du corps de silencieux : 200 mm
  • Diamètre à l'entrée : 76 mm
  • Diamètre à la sortie : 68 mm
  • dB-Killer : livré, amovible
  • Type de fixation : soudée
  • Référence ARROW : 71215HCP

Compatibilité

Pensez à vérifier la correspondance avec votre moto (modèle et année) dans le tableau de compatibilité.

Pièces complémentaires

Pour ces mêmes motos, le catalogue ARROW comprend aussi :

  • Kit intermédiaire racing ARROW (réf. 71215HCPF)
  • Kit intermédiaire racing ARROW (réf. 71215HK)
  • Ligne complète ARROW COMPETITION SBK (réf. 71216CKZ)
  • Ligne complète ARROW COMPETITION SBK EVO (réf. 71216PTZ)
  • Raccord non catalysé ARROW (réf. 71754MI)
  • Silencieux ARROW Indy Race avec raccord en titane (réf. 71928AKN)
  • Silencieux ARROW carby Indy Race avec embout en carbone avec raccord en titane (réf. 71928MK)
  • Silencieux ARROW Indy Race titane avec embout en carbone avec raccord en titane (réf. 71928PK)

Nous conseillons de faire réaliser la pose par un atelier qualifié, surtout si une cartographie moteur doit être adaptée.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Non homologué : usage réservé au circuit et au terrain privé
  • Corps et embout en titane
  • dB-Killer amovible livré, corps de 200 mm
Moto Kawasaki
Modèle
1000 ZX-10R
Cylindrée
1000
Année
2024
Modèle
1000 ZX-10R
Cylindrée
1000
Année
2023
Modèle
1000 ZX-10R
Cylindrée
1000
Année
2022
Modèle
1000 ZX-10R
Cylindrée
1000
Année
2021
Modèle
1000 ZX-10RR
Cylindrée
1000
Année
2024
Modèle
1000 ZX-10RR
Cylindrée
1000
Année
2023
Modèle
1000 ZX-10RR
Cylindrée
1000
Année
2022
Modèle
1000 ZX-10RR
Cylindrée
1000
Année
2021