Kit intermédiaire racing ARROW silencieux Pro-Race embout avec grille titane + raccord non homologué - KAWASAKI (réf. 71215HCPF)
Kit intermédiaire racing ARROW silencieux Pro-Race embout avec grille titane + raccord non homologué - KAWASAKI (réf. 71215HCPF)
Kit intermédiaire racing ARROW silencieux Pro-Race embout avec grille titane + raccord non homologué - KAWASAKI (réf. 71215HCPF)
Kit intermédiaire racing ARROW silencieux Pro-Race embout avec grille titane + raccord non homologué - KAWASAKI (réf. 71215HCPF)
Kit intermédiaire racing ARROW silencieux Pro-Race embout avec grille titane + raccord non homologué - KAWASAKI (réf. 71215HCPF)
Kit intermédiaire racing ARROW silencieux Pro-Race embout avec grille titane + raccord non homologué - KAWASAKI (réf. 71215HCPF)
Ce produit est-il compatible ? Vérifier la compatibilité
  • -15%

Kit intermédiaire racing ARROW silencieux Pro-Race embout avec grille titane + raccord non homologué - KAWASAKI (réf. 71215HCPF)

71215HCPF
821,90 € 966,94 € -15%
Expédition dès le 16 novembre 2026 Livraison possible dès le 17 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

Kit intermédiaire racing ARROW silencieux Pro-Race embout avec grille titane + raccord non homologué - KAWASAKI (réf. 71215HCPF)
71215HCPF
821,90 € 966,94 € -15%
Expédition dès le 16 novembre 2026 Livraison possible dès le 17 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Kit intermédiaire ARROW Pro-Race

Ce kit intermédiaire ARROW Pro-Race (réf. 71215HCPF) remplace la partie arrière de l'échappement de série. Il est conçu et produit en Italie par Arrow Special Parts, spécialiste de l'échappement moto.

À propos de la gamme Pro-Race

Inspiré de la course, le Pro-Race se reconnaît à son corps court et effilé. Il est décliné en nichrome, un alliage très résistant aux hautes températures, ou en titane pour gagner en légèreté.

Conception et matériaux

Pour le corps, ARROW a retenu le titane, embout compris. La structure interne et le raccord sont en titane. Le titane allie légèreté et une excellente tenue à la chaleur.

Conditions d’utilisation

Pièce non homologuée, destinée exclusivement à la piste ou à un usage sur terrain privé. Aucun dB-Killer n'est livré avec cette référence.

Fiche technique

  • Gamme : Pro-Race
  • Catégorie : Silencieux
  • Homologation : non, usage circuit / privé
  • Matière(s) : titane
  • Embout : titane
  • Structure interne : titane
  • Raccord : titane
  • Longueur du corps de silencieux : 200 mm
  • Diamètre à l'entrée : 76 mm
  • Diamètre à la sortie : 68 mm
  • dB-Killer : non livré
  • Type de fixation : soudée
  • Référence ARROW : 71215HCPF

Compatibilité

Contrôlez le modèle exact et le millésime de votre machine dans la liste de compatibilité avant tout achat.

Dans la même famille

Selon la configuration souhaitée, ces références ARROW peuvent compléter ou remplacer ce montage :

  • Kit intermédiaire racing ARROW (réf. 71215HCP)
  • Kit intermédiaire racing ARROW (réf. 71215HK)
  • Ligne complète ARROW COMPETITION SBK (réf. 71216CKZ)
  • Ligne complète ARROW COMPETITION SBK EVO (réf. 71216PTZ)
  • Raccord non catalysé ARROW (réf. 71754MI)
  • Silencieux ARROW Indy Race avec raccord en titane (réf. 71928AKN)
  • Silencieux ARROW carby Indy Race avec embout en carbone avec raccord en titane (réf. 71928MK)
  • Silencieux ARROW Indy Race titane avec embout en carbone avec raccord en titane (réf. 71928PK)

Nous conseillons de faire réaliser la pose par un atelier qualifié, surtout si une cartographie moteur doit être adaptée.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Non homologué : usage réservé au circuit et au terrain privé
  • Corps et embout en titane
  • Livré sans dB-Killer, corps de 200 mm
Moto Kawasaki
Modèle
1000 ZX-10R
Cylindrée
1000
Année
2024
Modèle
1000 ZX-10R
Cylindrée
1000
Année
2023
Modèle
1000 ZX-10R
Cylindrée
1000
Année
2022
Modèle
1000 ZX-10R
Cylindrée
1000
Année
2021
Modèle
1000 ZX-10RR
Cylindrée
1000
Année
2024
Modèle
1000 ZX-10RR
Cylindrée
1000
Année
2023
Modèle
1000 ZX-10RR
Cylindrée
1000
Année
2022
Modèle
1000 ZX-10RR
Cylindrée
1000
Année
2021