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Levier de frein CNC réglable aluminium noir ACCOSSATO - HONDA / KAWASAKI
Levier de frein CNC réglable aluminium noir ACCOSSATO - HONDA / KAWASAKI
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Levier de frein CNC réglable aluminium noir ACCOSSATO - HONDA / KAWASAKI

EDF025N
84,90 €
Expédition dès le 24 septembre 2026 Livraison possible dès le 25 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Levier de frein CNC réglable aluminium noir ACCOSSATO - HONDA / KAWASAKI
EDF025N
84,90 €
Expédition dès le 24 septembre 2026 Livraison possible dès le 25 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Levier de frein CNC ACCOSSATO : précision et légèreté pour votre moto

Envie d'améliorer le toucher de frein de votre moto sans passer par une pièce d'origine parfois moins qualitative ? Ce levier de frein ACCOSSATO, usiné CNC dans la masse d'aluminium, vous apporte une vraie plus-value en robustesse, en précision et en style.

Une fabrication 100% italienne, pensée pour durer

Fabriqué en Italie par ACCOSSATO, ce levier est usiné directement dans un bloc d'aluminium puis anodisé noir, pour une finition à la fois esthétique et résistante à l'usure, aux chocs et à la corrosion. Un choix solide pour rouler au quotidien comme pour le circuit.

Un réglage qui s'adapte à votre pilotage

Grâce à sa molette de réglage, tu ajustes facilement la garde du levier selon la taille de votre main et votre position de conduite. Résultat : un freinage plus précis et plus confortable, sur route comme sur piste.

Installation simple, sans surprise

Ce levier vient remplacer directement le levier d'origine, sans modification ni adaptation particulière. Une solution fiable pour progresser en confort et en sensations.

  • Matière : aluminium usiné CNC dans la masse
  • Finition : noir anodisé
  • Réglage : molette multi-positions
  • Fabricant : ACCOSSATO (Italie)
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Aluminium usiné CNC dans la masse pour une robustesse optimale
  • Levier réglable pour une prise en main personnalisée
  • Toucher de frein précis et progressif, fabrication ACCOSSATO Made in Italy
Moto Honda
Modèle
125 C SUPER CUB
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2021
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2020
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2019
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2018
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2017
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2016
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2015
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2014
Modèle
500 CB X
Cylindrée
500
Année
2013
Modèle
125 CB-F
Cylindrée
125
Année
2020
Modèle
125 CB-F
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
125 CB-R
Cylindrée
125
Année
2020
Modèle
125 CB-R
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
500 CBR-R
Cylindrée
500
Année
2021
Modèle
500 CBR-R
Cylindrée
500
Année
2020
Modèle
500 CBR-R
Cylindrée
500
Année
2019
Modèle
500 CBR-R
Cylindrée
500
Année
2018
Modèle
500 CBR-R
Cylindrée
500
Année
2017
Modèle
300 CBR-R
Cylindrée
300
Année
2016