Plaquettes de frein avant BREMBO 07BB11SC métal fritté route

Présentation des plaquettes Brembo - 07BB11SC

Plaquettes de frein avant Brembo référence 07BB11SC. Destinées aux conducteurs sportifs qui utilisent leur moto quotidiennement tout en appréciant les performances. Ces plaquettes offrent une puissance de freinage supérieure aux modèles standard, avec une meilleure résistance au fading pour les conduites dynamiques sur route ouverte.

Composition du matériau de friction - Métal fritté (Sinter)

Le métal fritté (ou sinter) est produit par compression de poudres métalliques - cuivre, bronze, acier - mélangées à des lubrifiants et des abrasifs, puis frittées à très haute température sans liant adhésif. Ce procédé confère à la plaquette une excellente résistance thermique, permettant un freinage efficace jusqu'à 450°C et au-delà selon les applications.Comparé aux composés organiques, le métal fritté offre une durée de vie significativement supérieure, un coefficient de friction plus élevé et une meilleure résistance au fading lors de freinages répétés ou prolongés. Ces plaquettes sont particulièrement recommandées pour les motos de moyenne à forte cylindrée, les conduites sportives, et les conditions humides.

• Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
• Longue durée de vie grâce à la dureté du composé fritté
• Coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide

Application et utilisation recommandée - Route sportive

Ces plaquettes sont spécifiquement développées pour le train avant, qui assure entre 70 et 80% de la puissance de freinage totale de la moto. Le composé est formulé pour répondre aux exigences élevées en termes de puissance, de progressivité et de résistance thermique.

Ces plaquettes sont adaptées à une utilisation route sportive. Compatibles avec les disques en acier inoxydable. Déconseillées avec les disques en fonte.

Série et technologie - Brembo 07BB11SC

La série SC est un composé fritté haute performance pour un usage route sportif intensif. Développé pour les motos sportives exigeantes, il offre une puissance de freinage élevée et une résistance thermique supérieure.