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Plaquettes de frein avant CL BRAKES - XBK5 métal fritté route / racing
Plaquettes de frein avant CL BRAKES - XBK5 métal fritté route / racing
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Plaquettes de frein avant CL BRAKES - XBK5 métal fritté route / racing

CL1252XBK5
56,90 €
Expédition dès le 25 septembre 2026 Livraison possible dès le 26 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Plaquettes de frein avant CL BRAKES - XBK5 métal fritté route / racing
CL1252XBK5
56,90 €
Expédition dès le 25 septembre 2026 Livraison possible dès le 26 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Présentation des plaquettes CL Brakes - 1252XBK5

Plaquettes de frein avant CL Brakes référence 1252XBK5. Polyvalentes entre la route et le circuit, ces plaquettes conviennent aux motards qui utilisent leur moto à la fois sur route ouverte et sur piste lors de Track Days ou de compétitions. Elles offrent une puissance et une résistance thermique supérieures aux plaquettes purement routières.

Composition du matériau de friction - Métal fritté (Sinter) traité céramique

Le métal fritté traité céramique est une technologie avancée qui combine la puissance du métal fritté avec un traitement céramique de surface. Ce procédé propriétaire (gamme 4E Racing chez CL Brakes) offre un coefficient de friction parmi les plus élevés du marché, avec une stabilité thermique remarquable.Le traitement céramique améliore la résistance au choc thermique et réduit les vibrations lors du freinage. Ce composé est parfaitement adapté aux conduites sportives intenses, aux circuits et aux randonnées en montagne où les freinages répétés sollicitent fortement le système de freinage.

  • Coefficient de friction ultra-élevé grâce au traitement céramique en surface
  • Stabilité thermique remarquable - idéale pour circuits et col montagneux
  • Réduction des vibrations et du bruit par rapport au métal fritté standard

Application et utilisation recommandée - Route et Racing

Ces plaquettes sont spécifiquement développées pour le train avant, qui assure entre 70 et 80% de la puissance de freinage totale de la moto. Le composé est formulé pour répondre aux exigences élevées en termes de puissance, de progressivité et de résistance thermique.

Ces plaquettes sont adaptées à une utilisation route et racing. Compatibles avec les disques acier inoxydable haute performance.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Coefficient de friction ultra-élevé grâce au traitement céramique en surface
  • Usage mixte route et piste - polyvalence et haute performance
  • CL Brakes, savoir-faire français de compétition
Moto Honda
Modèle
1000 CB-R
Cylindrée
1000
Année
2025
Modèle
1000 CB-R
Cylindrée
1000
Année
2024
Modèle
1000 CB-R
Cylindrée
1000
Année
2023
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
1000 CB-R
Cylindrée
1000
Année
2022
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
1000 CB-R
Cylindrée
1000
Année
2021
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
1000 CB-R
Cylindrée
1000
Année
2020
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
1000 CB-R
Cylindrée
1000
Année
2019
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
1000 CB-R
Cylindrée
1000
Année
2018
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
1100 CB-RS
Cylindrée
1100
Année
2019
Modèle
1100 CB-RS
Cylindrée
1100
Année
2018
Modèle
1100 CB-RS
Cylindrée
1100
Année
2017
Modèle
600 CBR-RR
Cylindrée
600
Année
2026
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
600 CBR-RR
Cylindrée
600
Année
2025
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
600 CBR-RR
Cylindrée
600
Année
2024
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
1000 CBR-RR
Cylindrée
1000
Année
2019
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
1000 CBR-RR
Cylindrée
1000
Année
2018
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
1000 CBR-RR
Cylindrée
1000
Année
2017
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
1100 CMX REBEL
Cylindrée
1100
Année
2026
Modèle
1100 CMX REBEL
Cylindrée
1100
Année
2025
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant
Modèle
1100 CMX REBEL
Cylindrée
1100
Année
2024
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Avant