Les plaquettes de frein BREMBO Type M528 Z04 - Racing sont destinées au freinage moto sur circuit fermé. La référence 107A48652 utilise un matériau de friction en métal fritté et se destine exclusivement aux Track Days intensifs et aux applications de compétition.
Plaquettes de frein Brembo M528 Z04 pour circuit moto
Ces plaquettes de frein moto sont conçues pour les sollicitations à haute température rencontrées sur circuit. Leur composé fritté assure une résistance thermique élevée et une résistance au fading adaptée aux freinages répétés ou prolongés. Elles ne sont pas homologuées pour la circulation sur route.
Métal fritté et usage circuit des plaquettes de frein Brembo M528 Z04
Le matériau de friction en métal fritté, également appelé Sinter, est élaboré à partir de poudres métalliques compressées puis frittées à haute température. Ce composé présente un coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide, ainsi qu'une résistance thermique permettant un freinage efficace jusqu'à 450 °C et au-delà selon les applications. Ces plaquettes sont compatibles avec les disques en acier inoxydable et déconseillées avec les disques en fonte.
Caractéristiques techniques des plaquettes de frein Brembo M528 Z04
La référence Brembo 107A48652 rassemble les principales caractéristiques techniques utiles pour une application racing sur circuit fermé.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Plaquettes de frein moto |
| Marque | Brembo |
| Gamme | Type M528 Z04 - Racing |
| Référence | 107A48652 |
| Matériau de friction | Métal fritté (Sinter) |
| Position | Avant/arrière selon les applications |
| Usage | Circuit fermé exclusivement |
| Disques compatibles | Acier inoxydable |
| Disques déconseillés | Fonte |
| Résistance thermique | Freinage efficace jusqu'à 450 °C et au-delà selon les applications |
| Homologation | Non homologuées pour la route |
Attention : la compatibilité avec le modèle de moto et l'étrier doit être confirmée avant le montage. La position avant ou arrière dépend de l'application concernée.
- Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
- Circuit exclusif - performance extrême pour la compétition
- Brembo, leader mondial du freinage depuis 1961
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