Les plaquettes de frein cross racing Renthal BP-110 sont conçues pour le freinage off-road en MX, SX et Supermotar. Leur composition en métal fritté racing convient à la compétition comme à l'entraînement.
Plaquettes de frein cross racing Renthal BP-110 pour MX et SX
Ces plaquettes de frein moto utilisent un matériau à coefficient de friction élevé avec un mordant progressif. Elles sont prévues pour conserver une stabilité et une constance de fonctionnement à haute température, sur terrain humide comme sur terrain sec.
Métal fritté racing et support cuivré des plaquettes Renthal BP-110
Le métal fritté est appliqué sur un support métallique cuivré. Cette conception favorise la dissipation thermique du système de freinage et accompagne les exigences d'une utilisation cross, off-road ou supermotard en compétition et à l'entraînement.
Caractéristiques techniques des plaquettes de frein Renthal BP-110
| Caractéristique | Détail |
| Type | Plaquettes de frein cross racing |
| Matériau | Métal fritté racing |
| Support | Support métallique cuivré |
| Usage | Compétition ou entraînement |
| Applications | MX, SX et Supermotar |
| Caractéristiques de freinage | Coefficient de friction élevé et mordant progressif |
| Fonctionnement thermique | Stabilité et constance à haute température |
- Plaquettes en métal fritté
- Usage competition
- Freinage précis et progressif
- Grande résistance
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