Plaquettes de frein EBC BRAKES FA165/2R métal fritté

Présentation des plaquettes EBC Brakes - FA165/2R

Plaquettes de frein arrière EBC Brakes référence FA165/2R. Spécialement développées pour l'enduro et le tout-terrain, ces plaquettes doivent faire face aux conditions les plus extrêmes : boue, poussière, eau, chocs et variations thermiques brutales. Elles offrent un freinage puissant et modulable sur tous types de terrain, des pistes forestières aux pierriers alpins.

Composition du matériau de friction - Métal fritté (Sinter)

Le métal fritté (ou sinter) est produit par compression de poudres métalliques - cuivre, bronze, acier - mélangées à des lubrifiants et des abrasifs, puis frittées à très haute température sans liant adhésif. Ce procédé confère à la plaquette une excellente résistance thermique, permettant un freinage efficace jusqu'à 450°C et au-delà selon les applications.Comparé aux composés organiques, le métal fritté offre une durée de vie significativement supérieure, un coefficient de friction plus élevé et une meilleure résistance au fading lors de freinages répétés ou prolongés. Ces plaquettes sont particulièrement recommandées pour les motos de moyenne à forte cylindrée, les conduites sportives, et les conditions humides.

• Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
• Longue durée de vie grâce à la dureté du composé fritté
• Coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide

Application et utilisation recommandée - Tout terrain et Enduro

Ces plaquettes sont spécifiquement conçues pour le train arrière, avec un composé adapté aux contraintes spécifiques du frein arrière : freinage d'accompagnement, stabilisation en virage et gestion de la décélération.

Ces plaquettes sont adaptées à une utilisation tout terrain et enduro. Compatibles avec les disques en acier inoxydable. Déconseillées avec les disques en fonte.

Série et technologie - EBC Brakes FA165/2R

Série FA Standard - plaquettes organiques conçues pour les motos sportives et routières de moyenne à grosse cylindrée. Homologation ECE R90.