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Plaquettes de frein GALFER G1054TT organique semi métal TT FD223
Plaquettes de frein GALFER G1054TT organique semi métal TT FD223
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Plaquettes de frein GALFER G1054TT organique semi métal TT FD223

GAFD223G1054TT
22,90 €
Expédition dès le 21 octobre 2026 Livraison possible dès le 22 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Plaquettes de frein GALFER G1054TT organique semi métal TT FD223
GAFD223G1054TT
22,90 €
Expédition dès le 21 octobre 2026 Livraison possible dès le 22 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Présentation des plaquettes Galfer - FD223G1054TT

Plaquettes de frein avant/arrière Galfer référence FD223G1054TT. Conçues pour une utilisation en enduro et en tout terrain, ces plaquettes offrent des performances de freinage importantes dans les pires contraintes, telles que la possuière ou la boue.

Composition du matériau de friction - Semi métal fritté (Semi-Sinter)

Le semi-métal fritté (ou semi-sinter) est un composé intermédiaire qui combine les avantages des plaquettes organiques et des plaquettes en métal fritté pur. Il intègre des particules métalliques en proportion modérée, liées par des fibres et résines organiques.Ce composé offre un excellent compromis : meilleure puissance et résistance au fading que l'organique pur, tout en restant plus doux pour les disques et plus silencieux que le métal fritté. Idéal pour les motards cherchant polyvalence et confort au quotidien, avec une touche de performance pour les conduites plus dynamiques.

  • Excellent compromis performance/longévité entre organique et métal fritté
  • Plus respectueux des disques que le métal fritté pur
  • Bonne progressivité et modularité dans toutes les conditions météo

Application et utilisation recommandée - Tout terrain et enduro

Ces plaquettes peuvent être utilisées aussi bien à l'avant qu'à l'arrière selon les applications. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle de moto avant le montage.

Compatibles avec les disques en acier inoxydable et acier standard.

Série et technologie - Galfer FD223G1054TT

Série G1054TT - composé semi-métal fritté spécifique tout-terrain et enduro. Formulé pour résister aux conditions extrêmes : boue, poussière, eau et chocs thermiques brutaux.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Excellent compromis performance/longévité entre organique et métal fritté
  • Utilisation enduro et tout terrain - Résiste aux conditions extrêmes
  • Galfer, plaquettes de frein de compétition espagnoles
Moto Beta
Modèle
80 EVO
Cylindrée
80
Année
2017
Modèle
80 EVO
Cylindrée
80
Année
2016
Modèle
80 EVO
Cylindrée
80
Année
2014
Modèle
290 EVO
Cylindrée
290
Année
2014
Modèle
80 EVO
Cylindrée
80
Année
2013
Modèle
290 EVO
Cylindrée
290
Année
2013
Modèle
80 EVO
Cylindrée
80
Année
2012
Modèle
290 EVO
Cylindrée
290
Année
2012
Modèle
80 EVO
Cylindrée
80
Année
2011
Modèle
290 EVO
Cylindrée
290
Année
2011
Modèle
80 EVO
Cylindrée
80
Année
2010
Modèle
290 EVO
Cylindrée
290
Année
2010
Modèle
80 EVO
Cylindrée
80
Année
2009
Modèle
290 EVO
Cylindrée
290
Année
2009
Modèle
125 EVO 2T
Cylindrée
125
Année
2017
Modèle
200 EVO 2T
Cylindrée
200
Année
2017
Modèle
250 EVO 2T
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
300 EVO 2T
Cylindrée
300
Année
2017
Modèle
125 EVO 2T
Cylindrée
125
Année
2016
Modèle
200 EVO 2T
Cylindrée
200
Année
2016