Plaquettes de frein GALFER G1370 sinter route FD235
Plaquettes de frein GALFER G1370 sinter route FD235
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Plaquettes de frein GALFER G1370 sinter route FD235

GAFD235G1370
39,90 €
Expédition dès le 5 octobre 2026 Livraison possible dès le 6 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Plaquettes de frein GALFER G1370 sinter route FD235
GAFD235G1370
39,90 €
Expédition dès le 5 octobre 2026 Livraison possible dès le 6 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Présentation des plaquettes Galfer - FD235G1370

Plaquettes de frein arrière Galfer référence FD235G1370. Conçues pour une utilisation sur route sportif et piste. Coefficient de friction élevé, excellente résistance au fading lors de freinages répétés.

Composition du matériau de friction - Métal fritté (Sinter)

Le métal fritté (ou sinter) est produit par compression de poudres métalliques - cuivre, bronze, acier - mélangées à des lubrifiants et des abrasifs, puis frittées à très haute température sans liant adhésif. Ce procédé confère à la plaquette une excellente résistance thermique, permettant un freinage efficace jusqu'à 450°C et au-delà selon les applications.Comparé aux composés organiques, le métal fritté offre une durée de vie significativement supérieure, un coefficient de friction plus élevé et une meilleure résistance au fading lors de freinages répétés ou prolongés. Ces plaquettes sont particulièrement recommandées pour les motos de moyenne à forte cylindrée, les conduites sportives, et les conditions humides.

  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Longue durée de vie grâce à la dureté du composé fritté
  • Coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide

Application et utilisation recommandée - Sportive et racing

Ces plaquettes sont spécifiquement conçues pour le train arrière, avec un composé adapté aux contraintes spécifiques du frein arrière : freinage d'accompagnement, stabilisation en virage et gestion de la décélération.

Compatibles avec les disques en acier inoxydable. Déconseillées avec les disques en fonte.

Série et technologie - Galfer FD235G1370

Série G1370 - composé métal fritté haute performance pour usage route sportif et piste. Coefficient de friction élevé, excellente résistance au fading lors de freinages répétés.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Utilisation route sportif et piste - Excellente résistance au fading
  • Galfer, plaquettes de frein de compétition espagnoles
Moto Harley Davidson
Modèle
1690 DYNA LOW RIDER
Cylindrée
1690
Année
2016
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1690 DYNA STREET BOB
Cylindrée
1690
Année
2016
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1690 DYNA STREET BOB
Cylindrée
1690
Année
2015
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1584 FLHR ROAD KING
Cylindrée
1584
Année
2007
Modèle
1450 FLHR ROAD KING
Cylindrée
1450
Année
2003
Modèle
1450 FLHR ROAD KING
Cylindrée
1450
Année
2002
Modèle
1450 FLHR ROAD KING
Cylindrée
1450
Année
2001
Modèle
1450 FLHR ROAD KING
Cylindrée
1450
Année
2000
Modèle
1584 FLHRC ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1584
Année
2007
Modèle
1450 FLHRCI EFI ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1450
Année
2006
Modèle
1450 FLHRCI EFI ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1450
Année
2005
Modèle
1450 FLHRCI EFI ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1450
Année
2004
Modèle
1450 FLHRCI EFI ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1450
Année
2003
Modèle
1450 FLHRCI EFI ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1450
Année
2002
Modèle
1450 FLHRCI EFI ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1450
Année
2001
Modèle
1450 FLHRCI EFI ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1450
Année
2000
Modèle
1450 FLHRI EFI ROAD KING
Cylindrée
1450
Année
2006
Modèle
1450 FLHRI EFI ROAD KING
Cylindrée
1450
Année
2005
Modèle
1450 FLHRI EFI ROAD KING
Cylindrée
1450
Année
2004
Modèle
1450 FLHRI EFI ROAD KING
Cylindrée
1450
Année
2002