Plaquettes de frein GALFER G1380 sinter maxi scoot FD162

Présentation des plaquettes Galfer - FD162G1380

Plaquettes de frein avant Galfer référence FD162G1380. Conçues pour une utilisation quotidienne en ville et sur route, ces plaquettes offrent un freinage progressif, fiable et sécurisé dans des conditions normales de circulation.

Composition du matériau de friction - Métal fritté (Sinter)

Le métal fritté (ou sinter) est produit par compression de poudres métalliques - cuivre, bronze, acier - mélangées à des lubrifiants et des abrasifs, puis frittées à très haute température sans liant adhésif. Ce procédé confère à la plaquette une excellente résistance thermique, permettant un freinage efficace jusqu'à 450°C et au-delà selon les applications.Comparé aux composés organiques, le métal fritté offre une durée de vie significativement supérieure, un coefficient de friction plus élevé et une meilleure résistance au fading lors de freinages répétés ou prolongés. Ces plaquettes sont particulièrement recommandées pour les motos de moyenne à forte cylindrée, les conduites sportives, et les conditions humides.

• Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
• Longue durée de vie grâce à la dureté du composé fritté
• Coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide

Application et utilisation recommandée - Route et utilisation urbaine

Ces plaquettes sont spécifiquement développées pour le train avant, qui assure entre 70 et 80% de la puissance de freinage totale de la moto. Le composé est formulé pour répondre aux exigences élevées en termes de puissance, de progressivité et de résistance thermique.

Ces plaquettes sont adaptées à une utilisation route et utilisation urbaine. Compatibles avec les disques en acier inoxydable. Déconseillées avec les disques en fonte.

Série et technologie - Galfer FD162G1380

Série G1380 - composé métal fritté route/sport, alliant puissance de freinage supérieure et longévité. Idéal pour les motos de moyenne et grosse cylindrée en conduite dynamique.