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Plaquettes de frein MOTO MASTER 407006 Road Pro Carbone racing
Plaquettes de frein MOTO MASTER 407006 Road Pro Carbone racing
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Plaquettes de frein MOTO MASTER 407006 Road Pro Carbone racing

PLM-407006
55,90 €
En stock Livraison possible dès le 26 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Plaquettes de frein MOTO MASTER 407006 Road Pro Carbone racing
PLM-407006
55,90 €
En stock Livraison possible dès le 26 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Présentation des plaquettes Moto Master - 407006

Plaquettes de frein avant Moto Master référence 407006. Ces plaquettes sont conçues exclusivement pour une utilisation sur circuit fermé. Non homologuées pour la route, elles délivrent des performances de freinage extrêmes à haute température, avec une puissance et une résistance au fading adaptées aux compétitions et aux Track Days intensifs.

Composition du matériau de friction - Carbone

Les plaquettes en composé carbone pur sont développées exclusivement pour la compétition sur circuit. Ce matériau de friction d'exception, directement issu des technologies de Formule 1 et MotoGP, offre des performances de freinage incomparables à haute température.Le carbone fonctionne à des températures comprises entre 250°C et 600°C, ce qui le réserve strictement à un usage circuit où les freins sont sollicités en permanence. En dessous de leur température de fonctionnement optimale, ces plaquettes sont moins efficaces qu'un composé organique standard, d'où leur réservation exclusive à la piste.

  • Performances de freinage exceptionnelles à très haute température (250-600°C)
  • Résistance maximale au fading en conditions de course intensive
  • Coefficient de friction optimal pour un usage exclusif circuit avec pneus slick

Application et utilisation recommandée - Racing - Circuit exclusivement

Ces plaquettes sont spécifiquement développées pour le train avant, qui assure entre 70 et 80% de la puissance de freinage totale de la moto. Le composé est formulé pour répondre aux exigences élevées en termes de puissance, de progressivité et de résistance thermique.

Ces plaquettes sont adaptées à une utilisation racing - circuit exclusivement. À utiliser exclusivement avec des disques carbone ou dédiés compétition. Usage piste uniquement.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Performances de freinage exceptionnelles à très haute température (250-600°C)
  • Circuit exclusif - performance extrême pour la compétition
  • Moto Master, spécialiste finlandais du freinage tout-terrain
Moto Aprilia
Modèle
1000 RSV4 APRC
Cylindrée
1000
Année
2013
Modèle
1000 RSV4 APRC
Cylindrée
1000
Année
2012
Modèle
1000 RSV4 APRC
Cylindrée
1000
Année
2011
Modèle
1000 RSV4 FACTORY
Cylindrée
1000
Année
2010
Modèle
1000 RSV4 FACTORY
Cylindrée
1000
Année
2009
Modèle
1000 RSV4 R
Cylindrée
1000
Année
2013
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
1000 RSV4 R
Cylindrée
1000
Année
2012
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
1000 RSV4 R
Cylindrée
1000
Année
2011
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
1000 RSV4 R
Cylindrée
1000
Année
2010
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
1000 RSV4 R
Cylindrée
1000
Année
2009
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Ducati
Modèle
1098 BIPOSTO
Cylindrée
1098
Année
2008
Modèle
1098 BIPOSTO
Cylindrée
1098
Année
2007
Modèle
950 DESERT X
Cylindrée
950
Année
2024
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
950 DESERT X
Cylindrée
950
Année
2023
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
950 DESERT X
Cylindrée
950
Année
2022
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
848 EVO
Cylindrée
848
Année
2013
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
848 EVO
Cylindrée
848
Année
2012
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
848 EVO
Cylindrée
848
Année
2011
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
1100 HYPERMOTARD
Cylindrée
1100
Année
2012
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
1100 HYPERMOTARD
Cylindrée
1100
Année
2011
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front