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Plaquettes de frein MOTO MASTER métal fritté 402501 Road Pro Sinter
Plaquettes de frein MOTO MASTER métal fritté 402501 Road Pro Sinter
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Plaquettes de frein MOTO MASTER métal fritté 402501 Road Pro Sinter

PLM-402501
43,90 €
Expédition dès le 25 septembre 2026 Livraison possible dès le 26 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Plaquettes de frein MOTO MASTER métal fritté 402501 Road Pro Sinter
PLM-402501
43,90 €
Expédition dès le 25 septembre 2026 Livraison possible dès le 26 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Présentation des plaquettes Moto Master - 402501

Plaquettes de frein avant Moto Master référence 402501. Destinées aux conducteurs sportifs qui utilisent leur moto quotidiennement tout en appréciant les performances. Ces plaquettes offrent une puissance de freinage supérieure aux modèles standard, avec une meilleure résistance au fading pour les conduites dynamiques sur route ouverte.

Composition du matériau de friction - Métal fritté (Sinter)

Le métal fritté (ou sinter) est produit par compression de poudres métalliques - cuivre, bronze, acier - mélangées à des lubrifiants et des abrasifs, puis frittées à très haute température sans liant adhésif. Ce procédé confère à la plaquette une excellente résistance thermique, permettant un freinage efficace jusqu'à 450°C et au-delà selon les applications.Comparé aux composés organiques, le métal fritté offre une durée de vie significativement supérieure, un coefficient de friction plus élevé et une meilleure résistance au fading lors de freinages répétés ou prolongés. Ces plaquettes sont particulièrement recommandées pour les motos de moyenne à forte cylindrée, les conduites sportives, et les conditions humides.

  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Longue durée de vie grâce à la dureté du composé fritté
  • Coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide

Application et utilisation recommandée - Route sportive

Ces plaquettes sont spécifiquement développées pour le train avant, qui assure entre 70 et 80% de la puissance de freinage totale de la moto. Le composé est formulé pour répondre aux exigences élevées en termes de puissance, de progressivité et de résistance thermique.

Ces plaquettes sont adaptées à une utilisation route sportive. Compatibles avec les disques en acier inoxydable. Déconseillées avec les disques en fonte.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Usage route sportif - puissance et progressivité pour pilotes exigeants
  • Moto Master, spécialiste finlandais du freinage tout-terrain
Moto Buell
Modèle
500 BLAST
Cylindrée
500
Année
2008
Modèle
500 BLAST
Cylindrée
500
Année
2007
Modèle
500 BLAST
Cylindrée
500
Année
2006
Modèle
500 BLAST
Cylindrée
500
Année
2005
Modèle
500 BLAST
Cylindrée
500
Année
2004
Modèle
500 BLAST
Cylindrée
500
Année
2003
Modèle
500 BLAST
Cylindrée
500
Année
2002
Modèle
500 BLAST
Cylindrée
500
Année
2001
Moto Cagiva
Modèle
900 GRAN CANYON
Cylindrée
900
Année
2000
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
900 GRAN CANYON
Cylindrée
900
Année
1999
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
1000 GRAN CANYON
Cylindrée
1000
Année
1999
Modèle
1000 NAVIGATOR
Cylindrée
1000
Année
2005
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
1000 NAVIGATOR
Cylindrée
1000
Année
2004
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
1000 NAVIGATOR
Cylindrée
1000
Année
2003
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
1000 NAVIGATOR
Cylindrée
1000
Année
2002
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
1000 NAVIGATOR
Cylindrée
1000
Année
2001
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
1000 NAVIGATOR
Cylindrée
1000
Année
2000
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Honda
Modèle
500 CB
Cylindrée
500
Année
1996
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
500 CB
Cylindrée
500
Année
1995
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front
Modèle
500 CB
Cylindrée
500
Année
1994
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Front