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Plaquettes de frein MOTO MASTER métal fritté 410701 Road Pro Sinter
Plaquettes de frein MOTO MASTER métal fritté 410701 Road Pro Sinter
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Plaquettes de frein MOTO MASTER métal fritté 410701 Road Pro Sinter

PLM-410701
39,90 €
Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Plaquettes de frein MOTO MASTER métal fritté 410701 Road Pro Sinter
PLM-410701
39,90 €
Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Présentation des plaquettes Moto Master - 410701

Plaquettes de frein avant Moto Master référence 410701. Destinées aux conducteurs sportifs qui utilisent leur moto quotidiennement tout en appréciant les performances. Ces plaquettes offrent une puissance de freinage supérieure aux modèles standard, avec une meilleure résistance au fading pour les conduites dynamiques sur route ouverte.

Composition du matériau de friction - Métal fritté (Sinter)

Le métal fritté (ou sinter) est produit par compression de poudres métalliques - cuivre, bronze, acier - mélangées à des lubrifiants et des abrasifs, puis frittées à très haute température sans liant adhésif. Ce procédé confère à la plaquette une excellente résistance thermique, permettant un freinage efficace jusqu'à 450°C et au-delà selon les applications.Comparé aux composés organiques, le métal fritté offre une durée de vie significativement supérieure, un coefficient de friction plus élevé et une meilleure résistance au fading lors de freinages répétés ou prolongés. Ces plaquettes sont particulièrement recommandées pour les motos de moyenne à forte cylindrée, les conduites sportives, et les conditions humides.

  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Longue durée de vie grâce à la dureté du composé fritté
  • Coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide

Application et utilisation recommandée - Route sportive

Ces plaquettes sont spécifiquement développées pour le train avant, qui assure entre 70 et 80% de la puissance de freinage totale de la moto. Le composé est formulé pour répondre aux exigences élevées en termes de puissance, de progressivité et de résistance thermique.

Ces plaquettes sont adaptées à une utilisation route sportive. Compatibles avec les disques en acier inoxydable. Déconseillées avec les disques en fonte.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Usage route sportif - puissance et progressivité pour pilotes exigeants
  • Moto Master, spécialiste finlandais du freinage tout-terrain
Moto Suzuki
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1997
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1997
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1996
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1996
Modèle
1100 GSX-F
Cylindrée
1100
Année
1996
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1995
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1995
Modèle
1100 GSX-F
Cylindrée
1100
Année
1995
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1994
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1994
Modèle
1100 GSX-F
Cylindrée
1100
Année
1994
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1993
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1993
Modèle
1100 GSX-F
Cylindrée
1100
Année
1993
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1992
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1992
Modèle
1100 GSX-F
Cylindrée
1100
Année
1992
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1991
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1991
Modèle
1100 GSX-F
Cylindrée
1100
Année
1991