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Plaquettes de frein MOTO MASTER métal fritté 412202 Road Pro Sinter
Plaquettes de frein MOTO MASTER métal fritté 412202 Road Pro Sinter
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Plaquettes de frein MOTO MASTER métal fritté 412202 Road Pro Sinter

PLM-412202
46,90 €
Expédition dès le 5 octobre 2026 Livraison possible dès le 6 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Plaquettes de frein MOTO MASTER métal fritté 412202 Road Pro Sinter
PLM-412202
46,90 €
Expédition dès le 5 octobre 2026 Livraison possible dès le 6 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Présentation des plaquettes Moto Master - 412202

Plaquettes de frein arrière Moto Master référence 412202. Destinées aux conducteurs sportifs qui utilisent leur moto quotidiennement tout en appréciant les performances. Ces plaquettes offrent une puissance de freinage supérieure aux modèles standard, avec une meilleure résistance au fading pour les conduites dynamiques sur route ouverte.

Composition du matériau de friction - Métal fritté (Sinter)

Le métal fritté (ou sinter) est produit par compression de poudres métalliques - cuivre, bronze, acier - mélangées à des lubrifiants et des abrasifs, puis frittées à très haute température sans liant adhésif. Ce procédé confère à la plaquette une excellente résistance thermique, permettant un freinage efficace jusqu'à 450°C et au-delà selon les applications.Comparé aux composés organiques, le métal fritté offre une durée de vie significativement supérieure, un coefficient de friction plus élevé et une meilleure résistance au fading lors de freinages répétés ou prolongés. Ces plaquettes sont particulièrement recommandées pour les motos de moyenne à forte cylindrée, les conduites sportives, et les conditions humides.

  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Longue durée de vie grâce à la dureté du composé fritté
  • Coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide

Application et utilisation recommandée - Route sportive

Ces plaquettes sont spécifiquement conçues pour le train arrière, avec un composé adapté aux contraintes spécifiques du frein arrière : freinage d'accompagnement, stabilisation en virage et gestion de la décélération.

Ces plaquettes sont adaptées à une utilisation route sportive. Compatibles avec les disques en acier inoxydable. Déconseillées avec les disques en fonte.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Usage route sportif - puissance et progressivité pour pilotes exigeants
  • Moto Master, spécialiste finlandais du freinage tout-terrain
Moto Harley Davidson
Modèle
1800 CVO STREET GLIDE
Cylindrée
1800
Année
2016
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1800 CVO STREET GLIDE
Cylindrée
1800
Année
2015
Modèle
1690 ELECTRA GLIDE ULTRA
Cylindrée
1690
Année
2016
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1690 ELECTRA GLIDE ULTRA
Cylindrée
1690
Année
2015
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1750 FLHR ROAD KING
Cylindrée
1750
Année
2022
Modèle
1750 FLHR ROAD KING
Cylindrée
1750
Année
2021
Modèle
1750 FLHR ROAD KING
Cylindrée
1750
Année
2020
Modèle
1750 FLHR ROAD KING
Cylindrée
1750
Année
2019
Modèle
1750 FLHR ROAD KING
Cylindrée
1750
Année
2018
Modèle
1690 FLHR ROAD KING
Cylindrée
1690
Année
2016
Modèle
1584 FLHR ROAD KING
Cylindrée
1584
Année
2009
Modèle
1584 FLHR ROAD KING
Cylindrée
1584
Année
2008
Modèle
1750 FLHRC ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1750
Année
2019
Modèle
1750 FLHRC ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1750
Année
2018
Modèle
1750 FLHRC ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1750
Année
2017
Modèle
1584 FLHRC ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1584
Année
2011
Modèle
1584 FLHRC ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1584
Année
2010
Modèle
1584 FLHRC ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1584
Année
2009
Modèle
1584 FLHRC ROAD KING CLASSIC
Cylindrée
1584
Année
2008
Modèle
1800 FLHRSE CVO ROAD KING
Cylindrée
1800
Année
2014