Les plaquettes de frein SBS 169 MS Evo Sinter sont conçues pour le frein arrière des motos utilisées au quotidien avec une conduite sportive. Leur composé en métal fritté répond aux sollicitations des freinages dynamiques sur route ouverte.
Plaquettes de frein moto SBS 169 MS Evo Sinter
Ces plaquettes de frein arrière SBS référence 169MS offrent une puissance de freinage supérieure aux modèles standard et une meilleure résistance au fading lors des freinages répétés ou prolongés. Elles sont adaptées à une utilisation route sportive et aux motos de moyenne à forte cylindrée.
Le frein arrière intervient notamment pour accompagner le freinage, stabiliser la moto en virage et gérer la décélération. Le composé sinter conserve un coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide.
Métal fritté des plaquettes de frein SBS 169 MS Evo Sinter
Le matériau de friction en métal fritté est obtenu par compression puis frittage à très haute température de poudres métalliques, notamment de cuivre, de bronze et d'acier, associées à des lubrifiants et des abrasifs. Cette composition apporte une résistance thermique élevée, avec une efficacité annoncée jusqu'à 450 °C et au-delà selon les applications, ainsi qu'une durée de vie supérieure à celle des composés organiques.
Attention : ces plaquettes sont compatibles avec les disques en acier inoxydable. Elles sont déconseillées avec les disques en fonte.
Caractéristiques techniques des plaquettes de frein SBS 169 MS
Les principales caractéristiques de cette pièce moto concernent son positionnement sur le train arrière, sa composition en métal fritté et son utilisation orientée route sportive.
| Caractéristique | Détail |
| Type de pièce | Plaquettes de frein moto |
| Position | Frein arrière |
| Référence | 169MS |
| Matériau de friction | Métal fritté, ou Sinter |
| Utilisation | Route sportive |
| Disques compatibles | Acier inoxydable |
| Disques déconseillés | Fonte |
| Résistance thermique | Efficacité jusqu'à 450 °C et au-delà selon les applications |
- Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
- Usage route sportif - puissance et progressivité pour pilotes exigeants
- SBS, expert danois du freinage moto
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