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Plaquettes de frein SBS 615 LS Sinter
Plaquettes de frein SBS 615 LS Sinter
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Plaquettes de frein SBS 615 LS Sinter

SBS615040
48,90 €
Expédition dès le 8 octobre 2026 Livraison possible dès le 9 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Plaquettes de frein SBS 615 LS Sinter
SBS615040
48,90 €
Expédition dès le 8 octobre 2026 Livraison possible dès le 9 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Présentation des plaquettes SBS - 615LS

Plaquettes de frein avant/arrière SBS référence 615LS. Polyvalentes entre la route et le circuit, ces plaquettes conviennent aux motards qui utilisent leur moto à la fois sur route ouverte et sur piste lors de Track Days ou de compétitions. Elles offrent une puissance et une résistance thermique supérieures aux plaquettes purement routières.

Composition du matériau de friction - Métal fritté (Sinter)

Le métal fritté (ou sinter) est produit par compression de poudres métalliques - cuivre, bronze, acier - mélangées à des lubrifiants et des abrasifs, puis frittées à très haute température sans liant adhésif. Ce procédé confère à la plaquette une excellente résistance thermique, permettant un freinage efficace jusqu'à 450°C et au-delà selon les applications.Comparé aux composés organiques, le métal fritté offre une durée de vie significativement supérieure, un coefficient de friction plus élevé et une meilleure résistance au fading lors de freinages répétés ou prolongés. Ces plaquettes sont particulièrement recommandées pour les motos de moyenne à forte cylindrée, les conduites sportives, et les conditions humides.

  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Longue durée de vie grâce à la dureté du composé fritté
  • Coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide

Application et utilisation recommandée - Route et Racing

Ces plaquettes peuvent être utilisées aussi bien à l'avant qu'à l'arrière selon les applications. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle de moto avant le montage.

Ces plaquettes sont adaptées à une utilisation route et racing. Compatibles avec les disques en acier inoxydable. Déconseillées avec les disques en fonte.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Usage mixte route et piste - polyvalence et haute performance
  • SBS, expert danois du freinage moto
Moto Kawasaki
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
2005
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
2004
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
2003
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
2002
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
2001
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
2000
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
1999
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
1998
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
1997
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
1996
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
1995
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
1994
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
1993
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
1992
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
1991
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
1990
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
1989
Modèle
250 GPX R NINJA
Cylindrée
250
Année
1988
Modèle
500 GPZ S
Cylindrée
500
Année
2003
Modèle
500 GPZ S
Cylindrée
500
Année
2002