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Plaquettes de frein SBS 620 LS Sinter
Plaquettes de frein SBS 620 LS Sinter
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Plaquettes de frein SBS 620 LS Sinter

SBS620040
43,90 €
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Présentation des plaquettes SBS - 620LS

Plaquettes de frein avant/arrière SBS référence 620LS. Polyvalentes entre la route et le circuit, ces plaquettes conviennent aux motards qui utilisent leur moto à la fois sur route ouverte et sur piste lors de Track Days ou de compétitions. Elles offrent une puissance et une résistance thermique supérieures aux plaquettes purement routières.

Composition du matériau de friction - Métal fritté (Sinter)

Le métal fritté (ou sinter) est produit par compression de poudres métalliques - cuivre, bronze, acier - mélangées à des lubrifiants et des abrasifs, puis frittées à très haute température sans liant adhésif. Ce procédé confère à la plaquette une excellente résistance thermique, permettant un freinage efficace jusqu'à 450°C et au-delà selon les applications.Comparé aux composés organiques, le métal fritté offre une durée de vie significativement supérieure, un coefficient de friction plus élevé et une meilleure résistance au fading lors de freinages répétés ou prolongés. Ces plaquettes sont particulièrement recommandées pour les motos de moyenne à forte cylindrée, les conduites sportives, et les conditions humides.

  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Longue durée de vie grâce à la dureté du composé fritté
  • Coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide

Application et utilisation recommandée - Route et Racing

Ces plaquettes peuvent être utilisées aussi bien à l'avant qu'à l'arrière selon les applications. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle de moto avant le montage.

Ces plaquettes sont adaptées à une utilisation route et racing. Compatibles avec les disques en acier inoxydable. Déconseillées avec les disques en fonte.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Usage mixte route et piste - polyvalence et haute performance
  • SBS, expert danois du freinage moto
Moto Suzuki
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1997
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1997
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1996
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1996
Modèle
1100 GSX-F
Cylindrée
1100
Année
1996
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1995
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1995
Modèle
1100 GSX-F
Cylindrée
1100
Année
1995
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1994
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1994
Modèle
1100 GSX-F
Cylindrée
1100
Année
1994
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1993
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1993
Modèle
1100 GSX-F
Cylindrée
1100
Année
1993
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1992
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1992
Modèle
1100 GSX-F
Cylindrée
1100
Année
1992
Modèle
600 GSX-F
Cylindrée
600
Année
1991
Modèle
750 GSX-F
Cylindrée
750
Année
1991
Modèle
1100 GSX-F
Cylindrée
1100
Année
1991