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Plaquettes de frein SBS 632 SI Sinter
Plaquettes de frein SBS 632 SI Sinter
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Plaquettes de frein SBS 632 SI Sinter

SBS632030
30,90 €
Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Plaquettes de frein SBS 632 SI Sinter
SBS632030
30,90 €
Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Présentation des plaquettes SBS - 632SI

Plaquettes de frein arrière SBS référence 632SI. Conçues pour la compétition tout-terrain - motocross, enduro racing et cross-country - ces plaquettes doivent délivrer une puissance maximale et une précision absolue à chaque séance. Leurs composés haute performance résistent aux sollicitations intenses des compétitions sur tout type de terrain.

Composition du matériau de friction - Métal fritté (Sinter)

Le métal fritté (ou sinter) est produit par compression de poudres métalliques - cuivre, bronze, acier - mélangées à des lubrifiants et des abrasifs, puis frittées à très haute température sans liant adhésif. Ce procédé confère à la plaquette une excellente résistance thermique, permettant un freinage efficace jusqu'à 450°C et au-delà selon les applications.Comparé aux composés organiques, le métal fritté offre une durée de vie significativement supérieure, un coefficient de friction plus élevé et une meilleure résistance au fading lors de freinages répétés ou prolongés. Ces plaquettes sont particulièrement recommandées pour les motos de moyenne à forte cylindrée, les conduites sportives, et les conditions humides.

  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Longue durée de vie grâce à la dureté du composé fritté
  • Coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide

Application et utilisation recommandée - Tout terrain Racing et Motocross

Ces plaquettes sont spécifiquement conçues pour le train arrière, avec un composé adapté aux contraintes spécifiques du frein arrière : freinage d'accompagnement, stabilisation en virage et gestion de la décélération.

Ces plaquettes sont adaptées à une utilisation tout terrain racing et motocross. Compatibles avec les disques en acier inoxydable. Déconseillées avec les disques en fonte.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Tout terrain racing - performances maximales pour la compétition off-road
  • SBS, expert danois du freinage moto
Moto Cannondale
Modèle
440 C R
Cylindrée
440
Année
2003
Modèle
440 E A-R
Cylindrée
440
Année
2003
Modèle
400 MX
Cylindrée
400
Année
2000
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
440 S
Cylindrée
440
Année
2003
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
440 X
Cylindrée
440
Année
2003
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Moto Kawasaki
Modèle
600 GPZ R
Cylindrée
600
Année
1989
Modèle
200 KDX
Cylindrée
200
Année
2006
Modèle
220 KDX
Cylindrée
220
Année
2006
Modèle
200 KDX
Cylindrée
200
Année
2005
Modèle
220 KDX
Cylindrée
220
Année
2005
Modèle
125 KDX
Cylindrée
125
Année
2004
Modèle
200 KDX
Cylindrée
200
Année
2004
Modèle
220 KDX
Cylindrée
220
Année
2004
Modèle
125 KDX
Cylindrée
125
Année
2003
Modèle
200 KDX
Cylindrée
200
Année
2003
Modèle
220 KDX
Cylindrée
220
Année
2003
Modèle
125 KDX
Cylindrée
125
Année
2002
Modèle
200 KDX
Cylindrée
200
Année
2002
Modèle
220 KDX
Cylindrée
220
Année
2002
Modèle
125 KDX
Cylindrée
125
Année
2001