Les plaquettes de frein SBS 637 SI Sinter sont destinées aux applications tout-terrain racing, notamment en motocross, enduro racing et cross-country. Leur composé en métal fritté répond aux sollicitations intenses rencontrées en compétition et convient aux montages avant ou arrière selon l'application.
Plaquettes de frein moto SBS 637 SI Sinter pour le tout-terrain racing
La référence SBS 637SI est conçue pour les motos utilisées en motocross, en enduro racing et en cross-country. Le composé fritté assure une résistance adaptée aux freinages répétés et prolongés sur différents terrains, avec un coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide.
Plaquettes de frein moto SBS 637 SI Sinter en métal fritté
Le matériau de friction Sinter est obtenu par compression puis frittage de poudres métalliques, notamment de cuivre, de bronze et d'acier, avec des lubrifiants et des abrasifs. Cette composition sans liant adhésif présente une résistance thermique annoncée jusqu'à 450 °C et au-delà selon les applications, ainsi qu'une bonne résistance au fading lors des freinages répétés ou prolongés.
Attention : ces plaquettes sont compatibles avec les disques en acier inoxydable et déconseillées avec les disques en fonte. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle de moto avant le montage.
Caractéristiques techniques des plaquettes de frein SBS 637 SI Sinter
Les plaquettes SBS 637SI se distinguent par leur matériau de friction fritté, leur usage tout-terrain racing et leur résistance aux sollicitations thermiques élevées.
| Caractéristique | Détail |
| Type de produit | Plaquettes de frein moto |
| Référence | 637SI |
| Marque | SBS |
| Matériau de friction | Métal fritté, Sinter |
| Position | Avant/arrière selon l'application |
| Usage | Tout-terrain racing, motocross, enduro racing et cross-country |
| Disques compatibles | Acier inoxydable |
| Disques déconseillés | Fonte |
| Résistance thermique | Jusqu'à 450 °C et au-delà selon les applications |
- Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
- Tout terrain racing - performances maximales pour la compétition off-road
- SBS, expert danois du freinage moto
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