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Plaquettes de frein SBS 915 RSI Sinter - Evo Sinter
Plaquettes de frein SBS 915 RSI Sinter - Evo Sinter
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Plaquettes de frein SBS 915 RSI Sinter - Evo Sinter

SBS915090
39,90 €
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Présentation des plaquettes SBS - 915RSI

Plaquettes de frein avant/arrière SBS référence 915RSI. Conçues pour la compétition tout-terrain - motocross, enduro racing et cross-country - ces plaquettes doivent délivrer une puissance maximale et une précision absolue à chaque séance. Leurs composés haute performance résistent aux sollicitations intenses des compétitions sur tout type de terrain.

Composition du matériau de friction - Métal fritté (Sinter)

Le métal fritté (ou sinter) est produit par compression de poudres métalliques - cuivre, bronze, acier - mélangées à des lubrifiants et des abrasifs, puis frittées à très haute température sans liant adhésif. Ce procédé confère à la plaquette une excellente résistance thermique, permettant un freinage efficace jusqu'à 450°C et au-delà selon les applications.Comparé aux composés organiques, le métal fritté offre une durée de vie significativement supérieure, un coefficient de friction plus élevé et une meilleure résistance au fading lors de freinages répétés ou prolongés. Ces plaquettes sont particulièrement recommandées pour les motos de moyenne à forte cylindrée, les conduites sportives, et les conditions humides.

  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Longue durée de vie grâce à la dureté du composé fritté
  • Coefficient de friction stable à froid comme à chaud, par temps sec ou humide

Application et utilisation recommandée - Tout terrain Racing et Motocross

Ces plaquettes peuvent être utilisées aussi bien à l'avant qu'à l'arrière selon les applications. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle de moto avant le montage.

Ces plaquettes sont adaptées à une utilisation tout terrain racing et motocross. Compatibles avec les disques en acier inoxydable. Déconseillées avec les disques en fonte.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Haute résistance thermique (efficacité jusqu'à 450°C et au-delà)
  • Tout terrain racing - performances maximales pour la compétition off-road
  • SBS, expert danois du freinage moto
Moto Honda
Modèle
300 CB-R
Cylindrée
300
Année
2020
Modèle
300 CB-R
Cylindrée
300
Année
2019
Modèle
125 CB-R
Cylindrée
125
Année
2018
Modèle
125 CBR-R
Cylindrée
125
Année
2020
Modèle
125 CBR-R
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
125 CBR-R
Cylindrée
125
Année
2016
Modèle
125 CBR-R
Cylindrée
125
Année
2015
Modèle
125 CBR-R
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
125 CBR-R
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
125 CBR-R
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
125 CBR-R
Cylindrée
125
Année
2011
Modèle
250 CRF RALLY
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
250 CRF RALLY
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
250 CRF RALLY
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
250 CRF RALLY
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
250 CRF-L
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
250 CRF-L
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
250 CRF-L
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
250 CRF-L
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
250 CRF-L
Cylindrée
250
Année
2016