Raccord ARROW pour silencieux Pro-Racing/d'origine pour collecteur Arrow - non homologué - SUZUKI
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Raccord ARROW pour silencieux Pro-Racing/d'origine pour collecteur Arrow - non homologué - SUZUKI

71445MI
205,90 € 242,24 € -15%
Expédition dès le 16 novembre 2026 Livraison possible dès le 17 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

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Raccord ARROW Pro-Racing

Référence 71445MI : le raccord ARROW Pro-Racing fait la liaison entre le collecteur et le silencieux. Le fabricant italien Arrow Special Parts le développe et le fabrique dans ses ateliers.

La gamme Pro-Racing

Le Pro-Racing reprend l'esprit course d'ARROW dans une présentation adaptée aux motos routières et néo-rétro.

Fabrication

Ce raccord est réalisé en inox.

Usage et réglementation

Faute d'homologation, cette référence ne peut pas être utilisée sur route ouverte, elle est réservée à la compétition et aux terrains privés.

Fiche technique

  • Gamme : Pro-Racing
  • Catégorie : Raccord
  • Homologation : non, usage circuit / privé
  • Matière(s) : inox
  • Diamètre à l'entrée : 45 mm
  • Diamètre à la sortie : 43 mm
  • Sonde lambda : emplacement prévu
  • Référence ARROW : 71445MI

Compatibilité

Pensez à vérifier la correspondance avec votre moto (modèle et année) dans le tableau de compatibilité.

Dans la même famille

Pour ces mêmes motos, le catalogue ARROW comprend aussi :

  • Raccord ARROW pour silencieux RaceTech, pour collecteur d'origine (réf. 71442MI)
  • Collecteurs racing ARROW (réf. 71443MI)
  • Raccord ARROW pour silencieux Race-Tech, pour collecteur Arrow (réf. 71444MI)
  • Silencieux ARROW Race-Tech Aluminium avec embout en carbone (réf. 71776AK)
  • Silencieux ARROW Race-Tech Aluminium "Dark" avec embout en carbone (réf. 71776AKN)
  • Silencieux ARROW Pro-Race (réf. 71776PRI)
  • Silencieux ARROW Pro-Race (réf. 71776PRN)

Pour une installation dans les règles de l'art, n'hésitez pas à faire appel à un mécanicien professionnel.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Non homologué : usage réservé au circuit et au terrain privé
  • Fabrication en inox
  • Entrée Ø 45 mm, sortie Ø 43 mm, emplacement sonde lambda prévu
Moto Suzuki
Modèle
750 GSR
Cylindrée
750
Année
2016
Modèle
750 GSR
Cylindrée
750
Année
2015
Modèle
750 GSR
Cylindrée
750
Année
2014
Modèle
750 GSR
Cylindrée
750
Année
2013
Modèle
750 GSR
Cylindrée
750
Année
2012
Modèle
750 GSR
Cylindrée
750
Année
2011
Modèle
750 GSX-S
Cylindrée
750
Année
2020
Modèle
750 GSX-S
Cylindrée
750
Année
2019
Modèle
750 GSX-S
Cylindrée
750
Année
2018
Modèle
750 GSX-S
Cylindrée
750
Année
2017