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Raccord ARROW pour silencieux Race-Tech - HONDA 700 NC X 2012-2013
Raccord ARROW pour silencieux Race-Tech - HONDA 700 NC X 2012-2013
Raccord ARROW pour silencieux Race-Tech - HONDA 700 NC X 2012-2013
Raccord ARROW pour silencieux Race-Tech - HONDA 700 NC X 2012-2013
Raccord ARROW pour silencieux Race-Tech - HONDA 700 NC X 2012-2013
Raccord ARROW pour silencieux Race-Tech - HONDA 700 NC X 2012-2013
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Raccord ARROW pour silencieux Race-Tech - HONDA 700 NC X 2012-2013

71463MI
139,23 €
Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Raccord ARROW pour silencieux Race-Tech - HONDA 700 NC X 2012-2013
71463MI
139,23 €
Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Raccord ARROW Race-Tech

Ce raccord ARROW Race-Tech (réf. 71463MI) fait la liaison entre le collecteur et le silencieux. Il est conçu et produit en Italie par Arrow Special Parts, spécialiste de l'échappement moto.

La gamme Race-Tech

Le Race-Tech associe un corps au dessin technique à un embout rapporté, pour donner à la moto une allure nettement plus sportive.

Conception et matériaux

Ce raccord est réalisé en inox.

Fiche technique

  • Gamme : Race-Tech
  • Catégorie : Raccord
  • Matière(s) : inox
  • Diamètre à l'entrée : 38 mm
  • Diamètre à la sortie : 54 mm
  • Référence ARROW : 71463MI

Compatibilité

Contrôlez le modèle exact et le millésime de votre machine dans la liste de compatibilité avant tout achat.

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  • Silencieux ARROW X-Kone (réf. 71796XKI)
  • Silencieux ARROW Race-Tech (réf. 71933AKN)
  • Silencieux ARROW carby Race-Tech avec embout en carbone (réf. 71933MK)

Pour une installation dans les règles de l'art, n'hésitez pas à faire appel à un mécanicien professionnel.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Fabrication en inox
  • Assure la jonction entre collecteur et silencieux
  • Entrée Ø 38 mm, sortie Ø 54 mm
Moto Honda
Modèle
700 INTEGRA
Cylindrée
700
Année
2013
Modèle
700 INTEGRA
Cylindrée
700
Année
2012
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2020
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2019
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2018
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2017
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2016
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2015
Modèle
750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
Année
2014
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2020
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2019
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2018
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2017
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2016
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2015
Modèle
750 NC S
Cylindrée
750
Année
2014
Modèle
700 NC S
Cylindrée
700
Année
2013
Modèle
700 NC S
Cylindrée
700
Année
2012
Modèle
700 NC S (DCT)
Cylindrée
700
Année
2014
Modèle
700 NC S / DC
Cylindrée
700
Année
2014