Silencieux d'échappement ARROW Indy Race EVO en aluminium noir avec embout carbone - homologué CE - YAMAHA TENERÉ 700 2019-2026

Silencieux ARROW Indy Race EVO

Avec la référence 72660AKN, Arrow Special Parts propose un silencieux ARROW Indy Race EVO, fabriqué en Italie. Il vient remplacer le silencieux de série.

La gamme Indy Race EVO

L'Indy Race EVO fait évoluer la gamme Indy Race : un silencieux au gabarit ramassé et au dessin sportif, proposé selon les versions en aluminium ou en titane, avec des finitions naturelles ou sombres.

Matériaux et finition

Pour le corps, ARROW a retenu l'aluminium avec une finition noire, associé à un embout en carbone. La structure interne et le raccord sont en acier.

Homologation et utilisation

Grâce à son homologation CE, cette référence peut être montée pour un usage routier. Le dB-Killer est inclus et peut être démonté. Pour rester en conformité avec l'homologation, il doit rester en place lors de la circulation sur route.

Fiche technique

• Gamme : Indy Race EVO
• Catégorie : Silencieux
• Homologation : CE, usage routier
• Matière(s) : aluminium, carbone
• Finition : noire
• Embout : carbone
• Structure interne : acier
• Raccord : acier
• dB-Killer : livré, amovible
• Type de fixation : soudée
• Référence ARROW : 72660AKN

Compatibilité

Avant de passer commande, vérifiez que le modèle et l'année de votre moto figurent bien dans la liste de compatibilité.

À associer

Autres pièces ARROW disponibles pour les mêmes applications :

• Éliminateur de code défaut sonde lambda ARROW (réf. 11001EM)
• Pare-chaleur ARROW en carbone (réf. 11006MI)
• dB-Killer / Spark arrester ARROW pour silencieux avec embout en inox (réf. 12010PD)
• dB-Killer / Spark arrester ARROW pour silencieux avec embout en carbone (réf. 12029PD)
• Silencieux ARROW Dakar Replica racing (réf. 72001DR)
• Collecteurs racing ARROW en inox (réf. 72160PD)
• Collecteurs racing ARROW en titane (réf. 72161PD)
• Collecteurs racing ARROW en titane (réf. 72185PD)

Nous conseillons de faire réaliser la pose par un atelier qualifié, surtout si une cartographie moteur doit être adaptée.