Silencieux d'échappement ARROW Indy Race EVO en titane avec embout carbone - homologué CE - HONDA FORZA 750 2021-2026
Silencieux d'échappement ARROW Indy Race EVO en titane avec embout carbone - homologué CE - HONDA FORZA 750 2021-2026
Silencieux d'échappement ARROW Indy Race EVO en titane avec embout carbone - homologué CE - HONDA FORZA 750 2021-2026
Silencieux d'échappement ARROW Indy Race EVO en titane avec embout carbone - homologué CE - HONDA FORZA 750 2021-2026
Silencieux d'échappement ARROW Indy Race EVO en titane avec embout carbone - homologué CE - HONDA FORZA 750 2021-2026
Silencieux d'échappement ARROW Indy Race EVO en titane avec embout carbone - homologué CE - HONDA FORZA 750 2021-2026
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Silencieux d'échappement ARROW Indy Race EVO en titane avec embout carbone - homologué CE - HONDA FORZA 750 2021-2026

73523PK
656,37 € 772,20 € -15%
Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Silencieux d'échappement ARROW Indy Race EVO en titane avec embout carbone - homologué CE - HONDA FORZA 750 2021-2026
73523PK
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Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Silencieux ARROW Indy Race EVO

Ce silencieux ARROW Indy Race EVO (réf. 73523PK) vient remplacer le silencieux de série. Il est conçu et produit en Italie par Arrow Special Parts, spécialiste de l'échappement moto.

Présentation de la gamme Indy Race EVO

L'Indy Race EVO fait évoluer la gamme Indy Race : un silencieux au gabarit ramassé et au dessin sportif, proposé selon les versions en aluminium ou en titane, avec des finitions naturelles ou sombres.

Matériaux et finition

Le corps du silencieux est en titane, associé à un embout en carbone. La structure interne et le raccord sont en acier. Le titane allie légèreté et une excellente tenue à la chaleur.

Homologation et utilisation

Homologuée CE, cette pièce est autorisée pour rouler sur route ouverte. Le dB-Killer est inclus et peut être démonté. Pour rester en conformité avec l'homologation, il doit rester en place lors de la circulation sur route.

Fiche technique

  • Gamme : Indy Race EVO
  • Catégorie : Silencieux
  • Homologation : CE, usage routier
  • Matière(s) : titane, carbone
  • Embout : carbone
  • Structure interne : acier
  • Raccord : acier
  • Longueur du corps de silencieux : 350 mm
  • Diamètre à l'entrée : 38 mm
  • Diamètre à la sortie : 58 mm
  • dB-Killer : livré, amovible
  • Type de fixation : soudée
  • Référence ARROW : 73523PK

Compatibilité

Avant de passer commande, vérifiez que le modèle et l'année de votre moto figurent bien dans la liste de compatibilité.

Pièces complémentaires

Selon la configuration souhaitée, ces références ARROW peuvent compléter ou remplacer ce montage :

  • Éliminateur de code défaut sonde lambda ARROW (réf. 11001EM)
  • Collecteur racing ARROW (réf. 73019MI)
  • Collecteur racing ARROW (réf. 73022MI)
  • Silencieux ARROW Race-Tech Aluminium avec embout en carbone (réf. 73518AK)
  • Silencieux ARROW Race-Tech titane avec embout en carbone (réf. 73518PK)
  • Silencieux ARROW Race-Tech titane avec embout en carbone - version courte (réf. 73518PKC)
  • Silencieux ARROW Pro-Race (réf. 73518PRI)
  • Silencieux ARROW Pro-Race (réf. 73518PRN)

Nous conseillons de faire réaliser la pose par un atelier qualifié, surtout si une cartographie moteur doit être adaptée.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Homologué CE : utilisation autorisée sur route ouverte
  • Corps en titane, embout en carbone
  • dB-Killer amovible livré, corps de 350 mm
Moto Honda
Modèle
750 FORZA
Cylindrée
750
Année
2026
Modèle
750 FORZA
Cylindrée
750
Année
2025
Modèle
750 FORZA
Cylindrée
750
Année
2024
Modèle
750 FORZA
Cylindrée
750
Année
2023
Modèle
750 FORZA
Cylindrée
750
Année
2022
Modèle
750 FORZA
Cylindrée
750
Année
2021