Le silencieux LeoVince LV-10 en carbone et inox apporte une finition racing à la Suzuki GSX-R 1000 / R des années 2017 à 2021. Sa construction associe une enveloppe en fibre de carbone, un noyau interne en acier inoxydable et des éléments conçus pour résister aux contraintes de la ligne d'échappement.
Silencieux moto LeoVince LV-10 pour Suzuki GSX-R 1000 / R
Ce silencieux moto LeoVince LV-10 est compatible avec la Suzuki GSX-R 1000 / R de 2017 à 2021. Sa conception conique accompagne la dilatation du matériau interne et le flux des gaz d'échappement. Le son racing profond se distingue également à bas régime.
Construction carbone et inox du silencieux LeoVince LV-10
La double couche de fibre de carbone 2x2 twill reçoit une finition mate et résiste aux températures élevées. Le noyau interne en acier inoxydable AISI 304 bénéficie d'une finition grenaillée, tandis que la grille arrière en acier inox renforce la présentation sportive du silencieux. Les soudures TIG de haute précision complètent sa conception.
Caractéristiques techniques du silencieux LeoVince LV-10
Le silencieux LeoVince LV-10 combine une enveloppe en fibre de carbone, des composants en acier inoxydable et une plaque en aluminium avec logo LV en relief.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Silencieux moto |
| Marque | LeoVince |
| Modèle | LV-10 |
| Référence | LV15231CU |
| Compatibilité | Suzuki GSX-R 1000 / R, 2017 à 2021 |
| Enveloppe | Fibre de carbone, finition mate |
| Structure interne | Acier inoxydable AISI 304, finition grenaillée |
| Grille arrière | Acier inox AISI 304 |
| Patte | Fibre de carbone |
| Plaque | Aluminium avec logo LV en relief |
| Soudures | TIG de haute précision |
Questions fréquentes sur le silencieux LeoVince LV-10
Le silencieux LeoVince LV-10 est-il compatible avec la Suzuki GSX-R 1000 / R ?
Oui, ce silencieux est compatible avec la Suzuki GSX-R 1000 / R des années 2017 à 2021.
- Construction en fibre de carbone légère pour une performance améliorée
- Noyau en acier inoxydable AISI304 garantissant une durabilité accrue
- Design conique optimisant le flux des gaz d'échappement
- Son racing distinctif perceptible dès les bas régimes
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