Silencieux LEOVINCE SBK LV ONE EVO en inox / carbone - TRIUMPH 900 TIGER GT / GT PRO / RALLY PRO 2024 - 2025

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Silencieux LEOVINCE SBK LV ONE EVO en inox / carbone - TRIUMPH 900 TIGER GT / GT PRO / RALLY PRO 2024 - 2025

Référence LV14450E

Expédition dès le 10 novembre 2026 Livraison possible dès le 11 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

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Le silencieux LEOVINCE SBK LV ONE EVO en inox et carbone apporte une finition technique et sportive à l'échappement de votre TRIUMPH 900 TIGER GT / GT PRO / RALLY PRO 2024 - 2025. Sa conception associe un corps en acier inox AISI304, une sortie en fibre de carbone et un collier en carbone.

Silencieux moto LeoVince SBK LV ONE EVO pour Triumph 900 Tiger

Ce silencieux LeoVince LV ONE EVO est compatible avec la TRIUMPH 900 TIGER GT / GT PRO / RALLY PRO 2024 - 2025. Sa silhouette compacte et angulaire, complétée par un design asymétrique, renforce l'identité sportive de la ligne d'échappement moto.

Acier inox AISI304 et sortie carbone du silencieux LeoVince LV ONE EVO

Le corps du silencieux reçoit une finition sablée avec aspect titane. La sortie en fibre de carbone mate et le collier en carbone complètent l'ensemble. Le logo LeoVince est gravé au laser et les soudures sont réalisées selon le procédé TIG. Les matériaux utilisés résistent à des températures allant jusqu'à 900 °C.

Caractéristiques techniques du silencieux LeoVince LV ONE EVO

Le silencieux se distingue par ses matériaux, sa finition et ses éléments de fixation en carbone.

Caractéristique	Détail
Type	Silencieux moto
Marque	LeoVince
Modèle	SBK LV ONE EVO
Compatibilité	TRIUMPH 900 TIGER GT / GT PRO / RALLY PRO 2024 - 2025
Corps	Acier inox AISI304
Finition	Sablée avec aspect titane
Sortie	Fibre de carbone mate
Collier	Carbone
Soudures	TIG
Température maximale	Jusqu'à 900 °C
Marquage	Logo LeoVince gravé au laser

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT

Design compact et anguleux pour un look distinctif.
Matériaux de haute qualité offrant résistance et légèreté.
Finition titane élégante avec logo gravé au laser.
Capacité à résister à des températures extrêmes jusqu'à 900°C.

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