Veste aventure Alpinestars Halo V2 Drystar - Gris aluminium Marron Noir

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Veste Adventure Alpinestars Halo V2 Drystar - Gris aluminium Marron Noir

Référence ALPI-3200227-9329-3XL

449,95 €

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Veste Adventure Alpinestars Halo V2 Drystar - Gris aluminium Marron Noir

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Veste Adventure Alpinestars Halo V2 Drystar - Gris aluminium Marron Noir : une veste modulable pour passer du bitume aux pistes

Vous partez sur route au lever du jour, puis vous attaquez les pistes sous le soleil : la veste Alpinestars Halo V2 Drystar permet d'adapter la ventilation et la protection contre la pluie sans changer de tenue.

La doublure imperméable et respirante Drystar se retire lorsque le temps est sec. Elle peut être placée à l'intérieur de la veste ou portée par-dessus : cette seconde configuration protège aussi l'enveloppe extérieure et évite qu'elle ne se gorge d'eau. Le tissu principal en ripstop recyclé associe résistance et souplesse, tandis que des empiècements extensibles accompagnent les mouvements du pilote debout sur les repose-pieds.

La conception modulaire laisse découvrir de larges panneaux en maille sur la poitrine et dans le dos. Les manches extérieures zippées s'enlèvent, s'enroulent puis se rangent dans les poches prévues à cet effet, ce qui dégage davantage le flux d'air tout en conservant une couche intérieure protectrice. Les épaules et les coudes sont équipés de protections Nucleon Flex Pro homologuées niveau 2. La veste est certifiée CE classe AA avec les manches extérieures et classe A sans elles : il faut donc distinguer les deux configurations.

Principaux atouts

Doublure Drystar amovible : se porte dedans ou dehors selon l’intensité de la pluie.
Manches extérieures détachables : dégagent une couche intérieure protectrice et ventilée.
Panneaux en maille avant et arrière : amplifient l’arrivée d’air lors des étapes chaudes.
Ripstop recyclé et renforts PU : ciblent la résistance aux frottements.
Nucleon Flex Pro niveau 2 : protège les épaules et les coudes.
Homologation AA avec manches, A sans manches : distingue clairement les deux configurations.

Pour un parcours qui mélange route, pistes et fortes variations de température, la modularité évite de subir une seule configuration toute la journée. Pensez à tenir compte de la classe de protection propre à chaque montage.