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Yamaha 700 TENERE EXTREME

Yamaha Ténéré 700 Extreme 2023-2025 : trail adventure de 689 cm³, suspensions à grand débattement, selle haute et équipement renforcé pour pistes, voyage et tout-terrain.

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Fiche technique Yamaha 700 TENERE EXTREME

Cylindrée commerciale : 700
Cylindrée technique : 700

Découvrez le modèle Yamaha 700 TENERE EXTREME

La Yamaha Ténéré 700 Extreme 2023-2025 est une version plus engagée de la Ténéré 700, pensée pour les motards qui veulent davantage d’aptitude off-road que sur la version standard. Elle reprend le bicylindre CP2 de 689 cm³, avec environ 73,4 ch et 68,6 Nm de couple, une mécanique souple, fiable et facile à doser sur route comme sur piste.


La finition Extreme Edition se distingue surtout par ses suspensions à plus grand débattement, avec une fourche inversée de 43 mm, environ 230 mm de débattement à l’avant et 220 mm à l’arrière, une selle haute autour de 910 mm, des roues de 21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière, et une vraie ergonomie pour rouler debout. Le réservoir reste à 16 litres, ce qui la place davantage dans une logique de trail sportif et technique que de gros voyageur longue autonomie.


Entre 2023 et 2025, il faut bien vérifier la désignation exacte : Ténéré 700 Extreme Edition, Ténéré 700 Extreme, Ténéré 700 Rally, World Raid, World Rally ou Ténéré 700 standard équipée d’accessoires. Les suspensions, selles, protections, garde-boue, plastiques, supports de bagagerie et certains consommables peuvent varier selon le millésime, le marché et les équipements montés. Yamaha a présenté l’Extreme Edition avec l’Explore Edition pour élargir la gamme Ténéré 700 à partir de 2023.

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