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Suzuki 1050 DL V-STROM DE 2023
Suzuki V-Strom 1050DE 2023 : gros trail adventure de 1037 cm³, roue avant de 21 pouces, moteur V-twin coupleux et équipement moderne pour route, voyage et pistes roulantes.
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Fiche technique Suzuki 1050 DL V-STROM DE 2023
| Cylindrée commerciale : | 1050 |
| Cylindrée technique : | 1050 |
Découvrez le modèle Suzuki 1050 DL V-STROM DE
La Suzuki V-Strom 1050DE 2023 est la version la plus orientée aventure de la gamme V-Strom 1050. Son bicylindre en V de 1037 cm³ développe environ 107 ch et 100 Nm de couple, avec une réponse souple, du coffre à mi-régime et une vraie capacité à rouler chargé sur longue distance. C’est une moto pensée pour les motards qui veulent un gros trail fiable, confortable et capable d’alterner route, duo, voyage, pistes roulantes et chemins faciles.
Côté partie-cycle, la V-Strom 1050DE 2023 se distingue par sa roue avant de 21 pouces, sa roue arrière de 17 pouces, ses jantes à rayons, ses suspensions à plus grand débattement, son guidon large, sa position droite et sa garde au sol supérieure à celle de la version standard. Le réservoir de 20 litres, la selle haute et le gabarit imposant confirment son orientation trail adventure plutôt que simple trail routier.
L’équipement comprend le Suzuki Intelligent Ride System, plusieurs modes de conduite, le contrôle de traction avec mode Gravel, l’ABS avec réglages adaptés, l’accélérateur ride-by-wire, le régulateur de vitesse, l’aide au démarrage en côte, le contrôle en descente selon version, l’écran TFT couleur, l’éclairage LED et le shifter bidirectionnel. Pour commander les bonnes pièces, il faut vérifier la version exacte : V-Strom 1050DE, V-Strom 1050DE Tour ou autre finition selon marché, car les protections, bagageries, accessoires et certains consommables peuvent varier.
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