Sinter SBS 657LS brake pads
51,36 €
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Description
Why choosing this product ?- Sinter insert
- Thermal stability
- Ideal with HF-type front inserts
The perfect combination of no fading, good braking feel and thermal stability, this pad has been specially developed for sporty driving and to withstand the high loads induced by the weight of large-displacement bikes.
The LS pad doesn't damage the disc, its performance remains stable in both wet and dry conditions, and it doesn't require thermal break-in.
Recommended for recent high-performance sport, GT and custom motorcycles equipped with sintered brake pads.
Examples: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV and Harley Davidson.
The LS sintered-metal rear brake pad is distinguished by its high thermal stability. Combined with the HS pad on the front brake, it delivers the braking power you need and expect.
In line with the concept of the original sintered metal pads, its friction level is adjusted to the frictional characteristics of the HF pad to avoid excessive braking of the rear wheel.
Technical data: L=85.7, T=40.0, P=8.9
Cross-references: SBS: 01626657 - Lucas: MCB634SH - Brembo: 07HO36 - EBC: FA174 - Braking: BR-742 - Carbon Lorraine: LCL2296 - Ferodo: FDB754 - Premier: P59 - AP Racing: AP-257 - Goldfren: GF-021 - Icer: I-110104 - Vesrah: VD163 - Newfren: FD0172 - Bendix: B-157 - Forma: DP2123 - Langenscheidt: 6566576
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Compatibility
HONDA- CBF500 (ABS) - 500 (Arrière) : De 2004 à 2007
- CBF500 - 500 (Arrière) : De 2004 à 2007
- CB600F HORNET (ABS) - 600 (Arrière) : De 2007 à 2013
- CB600F HORNET - 600 (Arrière) : De 1998 à 2006
- CB600S HORNET - 600 (Arrière) : De 2000 à 2003
- CBF600N - 600 (Arrière) : De 2004 à 2013
- CBF600S - 600 (Arrière) : De 2004 à 2013
- CBR F2 - 600 (Arrière) : De 1991 à 1994
- CBR F3 - 600 (Arrière) : De 1995 à 1998
- CBR F4 - 600 (Arrière) : Depuis 1999
- CBR600F SPORT - 600 (Arrière) : Depuis 1999
- CBR600Fi - 600 (Arrière) : Depuis 1999
- CBR600RR (Étrier radial) - 600 (Arrière) : De 2005 à 2006
- CBR600RR - 600 (Arrière) : De 2003 à 2004
- FMX650 - 650 (Arrière) : De 2005 à 2006
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- NC700S - 700 (Arrière) : De 2012 à 2013
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- NC700X - 700 (Arrière) : De 2012 à 2013
- XL700V TRANSALP (ABS) - 700 (Arrière) : Depuis 2008
- CB750 SEVEN FIFTY - 750 (Arrière) : De 1992 à 1995
- INTEGRA - 750 (Arrière) : Depuis 2014
- CB900F HORNET - 900 (Arrière) : De 2002 à 2006
- CBR900RR - 900 (Arrière) : De 1992 à 1999
- CBR900RR - 929 (Arrière) : De 2000 à 2001
- CBR900RR - 954 (Arrière) : De 2002 à 2004
- CB1000 BIG ONE SUPER FOUR - 1000 (Arrière) : De 1993 à 1995
- CBF1000 - 1000 (Arrière) : De 2006 à 2010
- CBR1000RR (Étrier radial) - 1000 (Arrière) : De 2004 à 2005
- CRF1000L AFRICA TWIN - 1000 (Arrière) : De 2016 à 2019
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- DL1000 V-STROM - 1000 (Arrière) : De 2002 à 2007
- SV1000 - 1000 (Arrière) : De 2003 à 2007
- GSF1200 BANDIT N - 1200 (Arrière) : De 2006 à 2006
- GSF1200 BANDIT S - 1200 (Arrière) : De 2006 à 2006
- GSF1250 BANDIT N - 1250 (Arrière) : Depuis 2007
- GSF1250 BANDIT S - 1250 (Arrière) : Depuis 2007
- GSX1250 FA - 1250 (Arrière) : Depuis 2010
- GSX1300 B-KING - 1300 (Arrière) : De 2007 à 2007
- GSX1340 B-KING - 1340 (Arrière) : De 2007 à 2007
YAMAHA- FZ6N - 600 (Arrière) : De 2004 à 2007
- FZ6S FAZER - 600 (Arrière) : De 2004 à 2007
- FZ6S2 FAZER - 600 (Arrière) : Depuis 2007
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- MT-07 - 700 (Arrière) : Depuis 2014
- XSR700 - 700 (Arrière) : Depuis 2016
- FZ8 FAZER - 800 (Arrière) : Depuis 2010
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- MT-09 - 850 (Arrière) : Depuis 2013
- XSR900 - 850 (Arrière) : Depuis 2016
- FZ1 FAZER - 1000 (Arrière) : De 2006 à 2012
- FZ1 N - 1000 (Arrière) : De 2006 à 2012
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