J'ai participé au Hard-Défi Tour 2022 (HDT). Tu viens de t'inscrire ? Voilà ce qui t'attend !

J'ai participé au Hard-Défi Tour 2022 (HDT). Tu viens de t'inscrire ? Voilà ce qui t'attend !

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Quel est le concept du Hard Défi Tour, ce raid off-road à moto ?

L'idée est très simple : faire de l'enduro avec des maxi-trails. Mais ce n'est pas tout... car dans Hard Défi Tour, il y a « Hard » (pour les non anglophone, cela signifie « dur, difficile »). J'ai pu le constater, le parcours est dantesque avec 600 km de tout-terrain bien chiadé à abattre. Beaucoup de monotraces, des grosses montées, des descentes vertigineuses, de la caillasse, de la boue voire carrément beaucoup de boue.

Le HDT n'est pas une course mais une réelle épreuve d'endurance. C'est un défi sportif qui se joue en équipe d'au moins deux bécanes. L'objectif est de terminer le parcours après avoir franchi plusieurs points de passage (CP ou Check Point). Peu nombreux sont les « finishers »... D'ailleurs au fil des années, les gros trails type 1200 laissent progressivement place aux 700 voire aux 300, plus légers. Ce parcours du combattant à moto se déroule dans les sublimes paysages d'Auvergne et du Limousin.

Mon Hard-défiTour en Yamaha T700

Un raid enduro technique et requérant de l'endurance

Alors il faut imaginer que le premier jour, nous sommes partis à 300 motards, avec les plus matinaux démarrant à 8h. Le plus rapide a terminé vers 18h30 alors que le dernier pilote est arrivé à minuit. Tu te rends compte du temps passé sur la bécane ? De l'épreuve d'endurance que ça implique ?

Le second jour, grosso modo la moitié des concurrents n'ont pas pris le départ ! Les raisons sont diverses : bécane cassée, motard rincé ou même blessé... Je te garantis que l'enthousiasme n'y était plus vraiment. Officiellement, sur l'édition 2022 à laquelle j'ai participé, il y a eu 56 finishers sur un total de 327 inscrits. Seulement 17% des concurrents ont fini le HDT, c'est-à-dire qu'ils ont validé tous les CP.

Ce n'était pas mon premier raid enduro. J'ai déjà participé à beaucoup de sorties off-road en Italie, en Espagne, au Portugal et évidemment en France. Toutefois, le Hard-défiTour reste l'épreuve la plus difficile que j'ai entrepris jusqu'ici.

Ixtem Moto - Hard Défi Tour 2022

J'ai eu droit à quelques montées d'adrénaline...

Le premier coup de pression m'est tombé dessus dès la première vraie grimpette. Là, j'ai pris conscience que ça allait être vraiment hard et que je m'étais engagé pour 600 bornes comme ça. La deuxième montée d'adrénaline a été causée par une descente de l'enfer. D'autres motards nous avaient prévenus : "Il y a une descente à plus de 25% mais tu peux la zapper, il y a un raccourci". Sauf qu'avec la tête dans le guidon, moi et mes deux compères avons loupé ce passage salvateur... Nous nous sommes retrouvés dans ce dévers indécent avec nul autre choix que de l'affronter.

Rouler de nuit réserve aussi son lot de stress. C'est toujours quelque chose qui m'angoisse parce que je n'ai pas un niveau en pilotage de folie et mon acuité visuelle laisse à désirer. Rouler en tout-terrain dans l'obscurité n'est clairement pas une situation où je suis à l'aise.

Des dizaines de gamelles dont deux qui resteront gravées dans mes annales motardes

J'ai chuté de nombreuses fois lors de ce parcours du combattant motorisé. Deux gamelles m'ont particulièrement sonné. La première, j'ai fait une belle envolée qui m'a coûté une côte. Le topo ? J'étais tout seul, je venais de franchir un passage difficile. Boosté par cet élan de confiance, j'ai remis du gaz, et ça n'a pas loupé... Je me suis pris le deuxième gadin après une longue descente coriace. Genoux par terre, souffle coupé, mal aux côtes, et surtout un gros coup au moral, je ne faisais pas le malin... Se remettre au tas juste après s'en être pris une bonne, il faut avoir les nerfs solides pour se remettre en selle.

Ixtem-Moto - Michel au Hard-défiTour 2022

Dans ces moments compliqués, la solidarité est essentielle

C'est un bel aspect du Hard-défiTour où la solidarité entre motards est omniprésente. Nous étions tous bien heureux d'avoir des camarades d'aventures pour nous aider à relever notre moto pour la 15ème fois de la journée. C'était aussi crucial pour garder le moral. À tour de rôle, l'un de nous prenait la tête dès que le meneur était rincé afin de le soulager. Nous nous encouragions les uns les autres pour palier au découragements. D'ailleurs tout au long du parcours, les différentes équipes se sont entraidées en soutenant et aidant les pilotes en galère. Moi par exemple, sur la première montée difficile, j'ai poussé un nombre de motos incalculable. Résultat, j'étais épuisé après seulement 5km d'épreuve.

Ixtem Moto - Hard Défi Tour 2022

Retour d'expérience sur mon pilotage lors du Hard-défiTour et sur ma moto

Pour une prochaine fois, il me faudra une meilleure préparation physique et un pilotage plus technique.

Si c'était à refaire, je pense que je me préparerais mieux physiquement. Clairement, je n'étais pas au niveau. Beaucoup de chutes auraient pu être évitées si j'avais été en meilleure forme et plus endurant. Techniquement, il faut aussi que je progresse sur la conduite à allure lente. J'ai trop l'habitude des balades roulantes. Alors quand j'ai dû affronter les rochers, les monotraces, les sentiers en dévers, je me suis trouvé en difficulté. Il faut que mon pilotage soit plus pointu, technique et équilibré.

Quelles ont été les qualités/défauts de ta moto durant l'épreuve ?

Étant donné que je roule régulièrement en tout-terrain, je n'ai pas eu besoin préparer ma Yamaha T700 pour le Hard-défiTour. Ses qualités ? Elle en est bourrée ! C'est une moto que j'aime beaucoup et j'ai particulièrement apprécié sa reprise moteur à bas régime. C'est un réel avantage pour ce type d'épreuves. J'avais aussi remplacé les suspensions d'origine par des Ohlins qui sont extra. Ses défauts ? Son poids de 190kg à vide et surtout son centre de gravité haut perché. Personnellement, je trouve qu'une KTM 790 ou 890 est mieux équilibrée.

Ixtem Moto - Hard Défi Tour 2022

Mes quelques conseils si tu veux participer au prochain Hard-défiTour

Un novice en tout-terrain peut-il se lancer dans l'aventure ?

Honnêtement, je dirais que non. Il faut quand même prendre du plaisir dans ce genre de challenge, sinon à quoi bon ? Sur ce type de parcours, parfois trialisant, un débutant va juste galérer et souffrir pendant 600 bornes. Il faut avoir roulé sa bosse en tout-terrain et être à l'aise avec son gros trail. Un novice peut donc s'inscrire mais il ne va pas s'amuser. Les abandons ont été nombreux.

Bien se préparer physiquement et techniquement est crucial

Le Hard Defi Tour est une épreuve d'endurance. 600km en 2 jours, ce n'est pas anodin. Il faut réussir à les parcourir sans perdre en lucidité à cause de la fatigue. Techniquement, il faut bien travailler le lent et son équilibre. Il faut pouvoir rattraper la moto dans les passages compliqués pour ne pas se mettre en danger et rester en sécurité.

Bien s'équiper, le motard comme la moto

  • Casque, genouillères, bottes, veste, il ne faut surtout pas partir avec du matériel léger. Les chutes sont fréquentes et ça ne pardonne pas sur des revêtements caillouteux. Dans mon cas, j'ai réussi à me casser une côte alors que j'étais bien armé.

---> Voici les équipements de protection motocross sélectionnés par Ixtem Moto

---> Voici un modèle de bottes que j'apprécie beaucoup : Bottes moto Alpinestars TOUCAN GORE-TEX r

---> Le pantalon Klim MOJAVE OTB est idéal pour de l'enduro 

  • Ne pas faire l'impasse sur l'éclairage additionnel. Parce que si le plus rapide a fini la première étape à 18h37, la plupart des concurrents ont fini de nuit.

---> La marque DENALI propose de nombreux modèles d'éclairage de qualité robustes

  • Ne pas zapper le nécessaire en cas de crevaison
  • Partir avec des pneus typés enduro. Le terrain est difficile, il faut vraiment monter des gommards qui ont du grip.

---> Les pneus Metzeler KAROO EXTREME sont un parfait exemple de pneu enduro résistant

  • Et puis sur un autre registre, il faut y aller avec un moral béton et des potes sur qui tu peux compter.

Est-ce que je retenterai cette épreuve ? La réponse est Oui ! Mais pas en 2023. Je veux prendre le temps de me préparer physiquement et de me perfectionner techniquement. Un ultime conseil ? Le Hard Defi Tour, c'est comme le port salut, c'est écrit dessus. C'est Hard et c'est un vrai défi d'endurance. Ainsi, il faut y aller correctement préparé en acceptant que sa bécane finira au tas régulièrement. Mais comme toute épreuve difficile, elle laisse des souvenirs inoubliables de dépassement de soi, de solidarité et d'entraide.

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