Nouvelle norme ECE 22.06. Peut-on encore porter son casque de moto ECE 22.05 ?

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Porter un heaume de templier à moto, ça serait la classe, non ? Et pourtant, c'est interdit. Et oui, des certifications encadrent le niveau de protection apporté par un casque de moto afin de préserver notre crâne et nos quelques vaillants neurones. C'est justement l'objectif de la toute nouvelle norme ECE 22.06 remplaçant la 22.05. Quelle sécurité supplémentaire apporte-t-elle ? Peut-on encore porter un casque homologué 22.05 ? Nous t'expliquons tout.

En quoi consiste cette nouvelle norme d'homologation ECE 22.06 ? Quelles sont les évolutions par rapport à l'ECE 22.05 ?

Situons un peu le contexte des homologations des casques de moto.

En France, le port du casque est obligatoire à moto. Afin d'éviter de voir des casques de chantier ou de vélo apparaître sur la tête des motards, le couvre-chef en question doit être homologué. Quels critères doit-il remplir pour avoir droit à cette homologation ? Jusqu'à récemment la norme ECE 22.05 en listait les détails. Mais en 20 ans d'existence, les casques ont eu le temps d'évoluer : boucle micrométrique, nouveaux matériaux, écran solaire, sans parler des nombreux accessoires. C'est ainsi que le 1er Juillet 2022, l'obsolète ECE 22.05 a laissé place à la ECE 22.06.

Quel est l'objectif de ces nouvelles procédures de test ?

Accroître la protection offerte en testant plus sévèrement le casque ainsi que ses accessoires. Avec la norme 22.06, ils sont davantage maltraités, torturés et soumis à d'étranges supplices à base d'enclumes pour s'assurer de l'amortissement aux chocs, tester la distorsion externe, ainsi que pour contrôler la jugulaire, l'angle de vision, la visibilité, la mentonnière et la résistance au niveau des mâchoires.

Les persécutions sont nombreuses, mais les plus contraignantes sont sans doute les tests d'endurance. Pour résumer simplement, le casque est jeté sur une enclume, puis l'on regarde dans quel état est la tête du mannequin située à l'intérieur.

Quels sont les changements majeurs lors de ces essais liés à la nouvelle norme ECE 22.06 ?

Voici pour les tests d'absorption :

- Les casques modulaires doivent maintenant être testés en mode jet ET intégral. C'est une petite révolution par rapport à la 22.05 qui exigeait un test uniquement avec la mentonnière fermée et verrouillée.

- Le nombre de points d'impacts sur le casque passe de 6 à 18 pour les tests de lâché sur enclume.

schéma points d'impact sur casque moto, norme ECE 22.06

- Les vitesses de test changent. Ainsi, en complément d'une projection à une vitesse standard déjà présente dans la 22.05, viennent s'ajouter un jet à basse vitesse, à haute vitesse et enfin une réception sur une surface oblique et non plate. Le but étant de simuler un impact rotatif.

schéma tests vitesses sur casque moto, norme ECE 22.06

Y a t-il d'autres évolutions ? Oui, et elles sont nombreuses. En voilà trois qui nous semblent importants de souligner :

- Les écrans aussi sont maintenant testés, ils ne doivent ni se déformer, ni se briser ou se détacher. Pour ce faire, on envoie dessus une bille d'acier à 216km/h. L'objectif ? Simuler une rencontre avec un gravier ou une abeille sous stéroïde à haute vitesse.

- Les écrans teintés peuvent être plus foncés.

- La résistance à l'abrasion est dorénavant testée. Et oui, en cas de glissade, il parait crucial que ton couvre-chef ne fonde pas comme emmental au soleil.

Est-ce-que je peux encore rouler avec mon casque de moto homologué ECE 22.05 ?

C'est sans doute cette question existentielle qui t'a mené à cet article. Inutile de faire durer le suspense : la réponse est oui. Sois rassuré, rouler avec ton casque homologué ECE 22.05 est toujours possible alors même que la nouvelle norme est en place. Inutile donc de filer acheter un nouveau casque. Enfin, sauf si ça te fait plaisir, c'est pas nous qui t'en empêcherons.

Voici quelques exemples de modèles ECE 22.06 :

- Jet : NEXX XG20 ClubHouse

Nexx Club House

- Adventure : Scorpion ADX 2

Casque Scorpion ADX2

- Intégral : Arai Quantic (premier casque homologué ECE 22.06)

Casque Arai Quantic

- Modulable : LS2 FF906 ADVANT

Casque LS2 FF906

---> Voici la liste de tous nos modèles homologués ECE 22.06

Les revendeurs quant à eux peuvent vendre des casques ECE 22.05 jusqu'à épuisement de leurs stocks.

Mais alors, qui est impacté par cette nouvelle norme ?

Les fabricants de casque. C'est chez eux que le grand changement doit être opéré. Nouvelles études, nouveaux designs, technologies innovantes, ils ont du pain sur la planche. Pour info, voici leur agenda.

  • 1er Juillet 2022 : impossibilité d'obtenir l'homologation 22.05 pour un nouveau casque.
  • 1er Juillet 2023 : fin du contrôle de routine 22.05. Il faut savoir qu'un constructeur doit fournir aux essais 7 casques tous les 3200 unités produites.
  • 1er Janvier 2024 : interdiction de vendre des casques 22.05.

Les casques de moto ECE 22.06 seront-ils forcément plus lourds et/ou plus chers ?

On est en droit de se poser la question. C'est bien beau de produire des casques de plus en plus costauds, mais ils ne sont pas fournis avec des cervicales en titane ! Le poids de nos couvre-chefs va t-il nécessairement augmenter ? Un rapide tour d'horizon permet de comprendre que non. Car si les Shoeï NXR prennent 60 g, ce n'est pas le cas des Klim qui ne varient pas. Au passage, mention spéciale au modèle Krios qui est passé de l'ECE 22.05 à la 22.06 sans aucune modification. Chapeau bas !

Alors, quelles sont les différentes options envisagées pour satisfaire ces tests plus stricts ? Ajouter davantage de polystyrène augmente la protection offerte, au détriment du poids et du volume. L'autre hypothèse envisagée est de développer de nouveaux matériaux ou de revoir la conception des casques pour allier légèreté et solidité. 

Et côté tarifs ? Les casques ECE 22.06 sont-ils plus chers ?

Forcément, on peut penser que ces nouvelles études, ces coûts d'homologation ainsi que les changements de moules fassent grimper les prix... Cependant, comme avec la norme 22.05, on continuera à trouver des modèles d'entrée de gamme comme des casques haut de gamme. Et puis, on le sait tous : le tarif n'est pas le seul critère pour définir le niveau de sécurité d'un casque.

Devrais-je changer mes accessoires de casques (intercoms, caméra, etc...) ?

En voilà une bonne question !! Sur le papier, les casques sont censés être homologués avec leurs équipements. Mais, les fabricants feront-ils subir ces batteries de test avec tous les modèles d'accessoire ? Et pour chacun de leurs casques ? C'est difficilement imaginable. Il faudra donc attendre un peu pour voir comment les choses évoluent.

Nous espérons que cet article t'aura permis de comprendre un peu mieux les mystères de cette fameuse norme ECE 22.06. Si il ne fallait retenir qu'une info ? Cette nouvelle certification ne change rien pour toi. Tu peux continuer à rouler avec ton valeureux casque ECE 22.05 l'esprit tranquille. Bonne route à toi !

Complétez la lecture de cet article par la vidéo de Michel :

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