Partie-cycle moto

Partie-cycle moto

La partie cycle de votre moto concerne tous les éléments de votre deux-roues qui n’ont pas de lien ni avec le mécanisme de votre moteur, ni avec son système électrique. Ce sont plutôt les accessoires et pièces de votre poste de pilotage. Guidons, poignées d’accélérateur, repose pied, béquille, kick moto… 

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Régulateur de vitesse moto KAOKO DUCST Ducati...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO KBB310REV1 CRF1000L...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO HND300 VFR800X...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO TST1050 SPRINT...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO KTM100 DUKE SUPERDUKE...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO DUC100 DUCATI ID 16,8mm

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Régulateur de vitesse moto KAOKO YAM700 V-MAX 1700

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Régulateur de vitesse moto KAOKO VS1000UWPT V-STROM...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO HND200 VFR1200X...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO CCF500 K1300/1200...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO HND100 NC700/750...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO TIG1050 TIGER 1050

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Régulateur de vitesse moto KAOKO HND30-17 CB600F...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO HND28 CB600F HORNET...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO DUC125REV1 Ducati...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO SUZ200-08 GSX1340R...

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Kit roulements de roue avant + joints spi All Balls...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO BONI Triumph...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO VS1000UW-S V-STROM...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO SUZ100 BANDIT...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO KAW160 Z1000 10-...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO HND31 VFR800 F6B...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO HNDNT NT700V DEAUVILLE

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Régulateur de vitesse moto KAOKO CCF400-08 R1200GS...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO CCF100 K1200/1300GT...

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Régulateur de vitesse moto KAOKO YAM500 FJR1300 YZF-R6...

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Barillet de gaz Bihr KTM EXC300

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Poignées moto cross UFO AXIOM

6 coloris disponibles
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Poignées guidon vintage Bihr ZEPPELIN

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Poignées guidon vintage Bihr BULLIT

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Embouts de guidon Vparts SPARK 18mm

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Barillet de gaz origine Motion Pro Yamaha YZ125/250 -95

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Barillet de gaz origine Motion Pro Honda CR80R CR85R

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Kit roulements de roue arrière + joints spi All Balls...

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Poignées moto cross Bihr HALF WAFFLE

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R&G

Pied de béquille latérale R&G (PKS0023SI) Yamaha 1300...

51,70 €
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Pied de béquille latérale R&G (PKS0035SI) Suzuki 1340...

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Pied de béquille latérale R&G Triumph 1050 TIGER SPORT...

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Pied de béquille latérale R&G Triumph 1050 TIGER 07-09

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Pied de béquille latérale R&G (PKS0003SI) Triumph 1050...

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R&G

Pied de béquille latérale R&G KTM 990/1290 SUPER DUKE

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Pied de béquille latérale R&G Suzuki 650 V-STROM SV

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Kit roulements de roue avant + joints spis All Balls...

17,11 €
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BIHR

Rochet de démarreur de kick Bihr MBK Booster / Yamaha BWS

5,14 €
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Guides et conseils

Demande à Michel

Découvrez nos derniers articles, témoignages, guides d'achats et tutos sur notre blog. Suivez également les aventures de Michel, le boss de la team Ixtem. Amis riders, vous avez de quoi faire !

Les questions les plus fréquentes

Retrouvez ici les questions les plus fréquentes pour vous aider à bien choisir votre équipement, casque ou accessoire moto

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Partie-cycle moto

Partie cycle, quelle utilité ?

Lorsque vous roulez, votre moto émet de nombreuses vibrations qui se répercutent sur toute la partie cycle de votre machine. C’est pourquoi, chez Ixtem Moto, nous vous recommandons d’opter pour des pièces et accessoires de qualité, qui soient robustes et qui assurent une bonne tenue dans la durée. Ainsi, si vous roulez tous les jours pour vous rendre sur votre lieu de travail ou si vous aimez avaler les kilomètres et faire des longs trajets, s’équiper en pièces solides est fortement recommandé.

Pourquoi prendre soin de sa partie cycle moto ?

Si d’une manière générale, nous vous conseillons d’assurer un entretien régulier et de personnaliser votre machine en fonction de vos habitudes, la partie cycle ne doit pas être délaissée.

Le confort

C’est l’élément principal de votre poste de pilotage. Une fois installé à bord de votre bolide, rien de pire qu’un cale pied brinquebalant, un rétroviseur moto mal fixé ou qui tremble,  une poignée glissante devenue lisse par l’usure, ou une béquille difficile à rabattre. Équiper votre machine avec une nouvelle mousse de guidon, bulle, ou de poignées vous redonnera le plaisir de rouler.

La stabilité

Une fois de plus, si vos éléments de partie cycle sont trop usés ou de piètre qualité, vous risquez de vous retrouver déstabilisé. En effet, la fixation et l’absorption des vibrations jouent un rôle clé dans le confort de conduite et donc, votre stabilité. Le comportement de votre moto va être altéré et cela augmente en général avec la vitesse.

Le conseil du pro

Pour votre sécurité, nous vous recommandons d’effectuer un entretien régulier de votre partie cycle. Vous garantissez ainsi une meilleure longévité à vos accessoires et un confort durable. Cela passe par un contrôle visuel de l’état de vos pneus moto, fixations et lubrifications des éléments en mouvement. N’hésitez pas à contrôler le jeu au niveau de la colonne de direction ou des roues pour détecter une éventuelle usure de vos roulements.



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